善泥坡水电站场内交通工程砂石料加工系统初步设计说明书批准：校核：编写：中国水利水电第九工程局有限公司善泥坡水电站项目部二 00 九年九月十日目录设计背景善泥坡水电站场内交通工程砂石料加工系统为了满足善泥坡水电站前期场内交通工程土建混凝土砂石骨料的需求而设置。1）满足我部承建的善泥坡水电站场内交通 C2-1标 II 包交通洞及公路的砂石骨料需求；2）受业主委托为电站厂内交通工程其它施工单位提供砂石料生产；3）电站施工总布置主要在右岸，集中建立场内交通工程砂石料加工系统有利于缓解各单位施工布置拥挤的问题，节约施工建设用地；4）集中建立砂石料加工系统有利于控制厂内交通工程的砂石料质量，确保工程施工质量；5）集中建立砂石料系统可以消化 10 余万方的前期土建工程弃碴，解决碴场难题，对环保也有十分积极的作用。为此，特增设此套砂石骨料加工系统。第一部分系统设计1. 工艺流程设计设计依据（1）中华人民共和国电力行业标准《水利水电工程砂石加工系统设计导则》（DL/T5098-1999）；（2）《水利水电施工组织设计规范》；（3）粒度特性：破碎产品粒度特性采用相关设备厂家提供的试验数据（同类岩石）；设计原则（1）确保善泥坡水电站厂内交通工程施工进度和工程质量，砂石系统设计遵循加工工艺先进可靠，成品砂石质量符合规范要求，砂石生产能力满足工程需要的原则；（2）在保证砂石生产质量和数量的前提下，选择砂石单价相对较低，总投资相对较少的设计方案；（3）为减小碴场容量、降低环保压力的特点，毛料采用开挖弃碴的方案；（4）为提高砂石系统长期运行的可靠性，砂石系统加工关键设备采用技术领先、质量可靠、单机生产能力大、使用经验成熟的先进设备；5）充分利用地形地貌特点，使总体布置紧凑、合理、降低工程造价。料源规划本标段施工混凝土 13241m3（按招标文件工程量清单统计），估算前期工程其它单位施工混凝土用量 30000m3,混凝土总量按 50000m3 计算，考虑路面碎石用量及其他因数影响，需要的砂石骨料约 80000m3,考虑料源的利用率及损失系数，总共需要备石料约 100000m3，本标段开挖石料可利用约 60000m3，需外运开采料或崩塌堆积体可利用料约 40000m3,统计情况如下表：序号部位工程量（m3）备注1路基挖石方10000主要用于路基填筑及浆砌石2右岸上坝交通洞300003右岸桥头交通洞80004左岸上坝交通洞200005合计68000为自然实方（注：表中可利用料均为估算量，实际可利用料需开挖时通过试验检...
