装运方案及运输组织设计编制单位：审核人：编制人：编制时间：第一章编制依据及原则第二章工程概况及特点…………………………………………第三章总体装运方案、主要装运方法、主要管理措施第四章装运准备…………………………………………………第五章装运顺序、总进度计划第六章装运矿主要工序、方法第七章装运机械设备保证措施…………………………………第八章劳动力保证措施…………………………………………第九章安全生产保证措施………………………………………第一十章环境保护措施……………………………………………第一章编制依据及原则一、编制依据1、根据招标文件中要求。2、经过现场勘察获得的现场资料，以及现场条件及周边环境。3、国家及地方的有关法律、法规及道路运输要求。4、我公司自身经营能力及该项目对劳力、机械设备、材料等方面的需求。二、编制原则1、严格遵守招标文件要求的工期、质量标准，合理安排运矿程序与顺序，保证各项装运矿活动相互促进，紧密衔接，避免不必要的重复工作，加快运输进度。2、围绕现场地型采用多工作面安排装运计划，制定可行的装运矿方案，合理使用人力、物力和财力，优质、高效、快速地完成该装运矿任务。3、落实好雨季运矿措施，制定切实可行的雨季装运方案。4、充分利用新技术、新设备，提高工作效率，减少运输成本。5、合理布置装运现场，机械设备、车辆等按要求布置，做到井然有序。6、遵循目标管理的原则，责任明确，奖罚严明。第二章项目概况及特点一、项目概况：根据*公司的生产作业计划，需要把*区那甲矿段的 DN28#矿体、*矿段的DD255#、DM6#矿体及*区 DL180#、DL111#矿体，*区 DJ271#矿体原矿的装运作业委托给社会力量来完成。本项目分两个标段。I 标段：那甲矿段 DN28#矿体的预计可装运原矿量约 5067708 吨，加权平均运距18.025 公里；*段 DD255#矿体预计可装运原矿量约 744720 吨，加权平均运距 10.99公里；DM6#矿体预计可装运原矿量约 1572930 吨，加权平均运距 11.380 公里。II 标段：*L180#矿体预计可装运原矿量约 1440900 吨，加权平均运距 37.2 公里；*DL111#矿体预计可装运原矿量约 1262080 吨，加权平均运距 40 公里；*DJ271#矿体预计可装运原矿量约 1563240 吨，加权平均运距 40.5 公里。其装运量作业包括：各矿体原矿的装车后，运输至洗矿场卸矿平台或指定的原矿堆场，并卸车作业其详细内容见招标人提供的图纸（图序号：16-28-01、16-255-0...
