中铁**局 XX 铁路项目部四分部编制人：审核人：日期：XX路改道方案XX 路改道施工方案我公司承建施工的 DK186+000~DK196+000 段铁路线路方向基本为东西向，与 XX 省道平行，在 DK191+433 处与 XX 乡至 XX 乡的公路交叉。为满足地方交通需要，此处设置为 1-12.50m 刚架小桥。因桥梁位于现有 XX 公路上，桥梁施工需将既有 XX 路挖断。故XX 路刚架桥施工前需将现有 XX 公路进行改道，行人及车辆在桥位处进行绕行，具体改道位置详见附页平面图。一、既有 XX 公路情况简述：XX 路为 XX 乡至 XX 乡的一条重要的交通道路，与XX 省道十字交叉，行人及车流量较大。路面宽度为 7 米，路面结构层为沥青砼路面。二、XX 路改道方案根据现场调查情况及施工需要，XX 路从既有道路东侧进行改道绕行。路面宽度为 7 米，基床采用 60cm8%石灰改良土，面层为 36cm二灰稳定碎石。直线段与既有道路平行，长40 米，顺延过渡段长 50米，转弯半径：30 米。三、道路施工方案1、施工放样首先进行施工放样，确定改移道路的中线、边线，并设置控制桩明示，以便进行施工指导。2、表面清理本工程改道范围内为水田，施工前先将改移道路范围内 30cm 厚的地表腐植土清除，并清除路基范围内的树根和草皮。对路基范围内的沟、坑、塘进行排水、清淤、清理。淤泥在现场排水、晾晒后运到指定地点。根据测设出的路基边线桩在路基两侧挖出临时排水沟，并与原有的沟渠贯通 。跨小河及灌溉渠处埋设直径为 0.6 米和 0.4 米钢筋砼圆管。3、路槽开挖路槽开挖前现场进行测量放样，确定路槽开挖深度，路槽一次性挖到设计标高，所挖土方临时堆放便道东侧的灰土拌合场。4、圆管涵安装及回填小河为死水，与周边水系没有联系，故我项目部计划在路基跨小河处埋设一排直径 0.60 米圆管涵，水渠处埋设 0.40 米圆管涵。河床清淤回填建筑废料到河床顶面，涵管通过人工配合挖机吊装到位，同一道涵管安装要求顺水流方向成平顺直线并与流水方向平行，保证水流阻力最小，涵管侧边用块石固定。管道两侧采用素土分层回填，每层厚度不超过 20cm，柴油打夯机夯压密实。5、灰土基床施工石灰土采用场拌、路拌相结合的方法进行施工。基床分三层施工，每层碾压厚度为 20cm。石灰土填筑施工前要对石灰进行严格检测， 石灰必须不低于Ⅲ级标准要求。石灰消解要充分，不允许有生石灰颗粒存在。并在消灰场增加防雨、防水措施，防止石灰的含钙量的流失。所开挖土方作为灰...
