目录一、编制依据及编制原则二、工程概况三、组织机构四、保通设施五、具体保通方案六、封闭路段交通管制措施七、突发应急预案八、应急预案组织机构图安全保通方案一、编制依据及编制原则 1、编制依据依据国家现行的《中国人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程安全施工技术规范》并结合本单位的具体情况，通过实地考察编制。 2、编制原则以人为本，安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全，最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导，分级负责原则。在本项目部领导统一组织下，发挥各职能部门作用，逐级落实安全生产责任，建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学，依法规范原则。科学技术是第一生产力，利用现代科学技术，发挥专业技术人员作用，依照行业安全生产法规，规范应急救援工作。4、预防为主，防止结合原则。认真贯彻安全第一，预防为主，综合治理的基本方针，坚持突发事件应急与预防工作相结合，重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、工程概况国道 G320 线保山境内段从保山市瓦窑镇永保桥起至龙陵花桥止，本改建工程为永保桥至保山（左官屯）段，全长85.3289Km。三、组织机构本项目组织机构采用职能式组织机构项目经理：余俊南处理一切与本工程相关的事务，是项目经理部的行政主管。项目总工程师：赵建军是项目技术负责人，负责本工程的技术管理工作。办公室、财务室、试验室、合同计量处、安全保通处五个职能部门在项目经理、技术负责人的领导下，相互协作，处理各自相关业务；3 个施工队在项目经理、技术负责人及各职能部门的领导和监督下负责该队的施工现场管理。组织机构图项目经理余俊南试 验室陈 爱华财 务室杨 晓艳办 公室陈 爱华合 同计 量处梁燕安 全保 通处王 如刚总工程师赵建军划 线施 工队标志标牌施工队波形梁钢护栏施工队四、保通设施双牌车一辆、标志、标牌 4 套、锥形标 100 个、彩旗20 面前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。 1、过渡区：上游过渡区长度为105m，下游过渡区长度应大于 50m。 2、缓冲区：缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。 3、作业区：作业区的长度以 1.5km 为一个施工单元半幅封闭施工，半幅路中设置锥行标，锥形标的间距 3m。 4、终止区：终止区的长度...
