竹洲大道人行道施工方案一、工程概况本项目主线西起鹅城区,分别通过东合大桥、竹洲大桥两次跨越右江,终点与迎龙区进站大道相接。本项目人行道宽3.75 米,15cm厚水泥稳定碎石43000平米,彩色人行道砖23552平米,盲道砖8332平米。二、现场管理人员项目副经理:黄庆富技术负责人:杨建质量检查员:孔祥麟技术员:陈凤票、余泳宁施工员:黄幼顶、杨诚试验负责人:农华青测量负责人:覃尚礼三、施工方法1、土石方施工人行道路基土石方施工参考《竹洲大道路基土石方施工方案》。2、水稳层施工①施工测量放样:由测量组根据路槽宽度放出边桩,测定出中桩与边桩每个点的高程(每20 米一个断面),确定每个点与设计高程之-1-差。②挂线:挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数,挂出人行道两侧基准线(钢丝)。③拌料:拌和机已经调试完毕,经测试所产混合料符合规范要求,施工中注意经常检查输送带送料情况,检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况,确保各种原材料正常供应,使拌料符合规范要求;把握时间、天气的变化,适当调整供水量,使含水量大于最佳含水量0.5%-1.0%,并结合当天天气情况进行适当调整。混合料运至现场直至碾压结束时,其含水量接近最佳值。试验室按照规范规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验。④运输:由自卸车把拌和好的成品料运至工地,运输车数量根据生产能力和运距确定,并有适当的余量。自卸车备有蓬布,以防雨淋。卸料时控制卸料速度,防止离析。⑤摊铺:混合料运至现场,立即进行摊铺。摊铺机位于摊铺起点,按松铺厚度垫好熨平板,熨平板两边靠中部垫宽 20cm 以上长 60cm的硬质木板,高度与松铺高度一致。运料车在摊铺机前 10-30cm 处停下,空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料,在摊铺过程中,边摊铺边卸料,卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。两台摊铺机梯队式作业,一次铺筑成型。摊铺机-2-摊铺速度控制在 1—2m/min,使之与拌和能力相适应,避免摊铺机停机待料。在摊铺过程中由专人处理两侧边缘,将大料送回摊铺机,使之平整、平顺。派专人处理粗细集料离析现象,并用新混合料填补使表面平整。另外摊铺现场配备不少于200m 的塑料薄膜,以防未压实的工作面遭雨淋。⑥压实:混合料的碾压采用振动压路机,碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行:初压,采用振动压路机静压一遍,碾压速度控制在 5KM/h。复压,采用振动压...