燃煤链条锅炉 燃煤链条锅炉存在问题分析 ( 1 ）热效率低、着火条件差、煤耗高，新燃料不是直接投撤于灼热的焦炭之上，而是从链条炉排的一端供入．煤着火所需热量基本上只能从上部炉膛空间及拱墙的辐射获得，属于“单面着火”．因为煤的着火热量是从上部靠接触导热传下来的，煤层又有一定厚度，所以当煤层表面着火时，底部的煤尚在加热而不能着火
煤层太厚或炉排移动速度过快，都会使燃料的着火延迟，使煤燃尽时间不足，机械不完全燃烧热损失增大
当链条炉采用低挥发分、低热值的劣质煤时，着火问题将更为突出，燃烧效率更低
( 2 ）链条炉的燃烧具有区段性
在炉排前部的准备区域，燃料处于加热升温、挥发分的阶段．基本上不需要氧气，炉排后部的燃尽区域，燃料层（灰渣）成分所剩无几，又大部分被灰渣所包裹，空气在穿过该层之后，它的氧浓度也变化不大
但在燃烧的旺盛区域．缺氧情况相当严重．于是出现了炉排首、尾两端空气过剩，而中部主燃烧区空气不足的这样一种特有的现象，这就是所谓的链条炉燃烧的区段性
( 3 ）燃料与炉排之间没有相对运动这样就必须对炉排上结焦或结渣的燃料进行人工拨火，因此，链条炉只实现了加煤和除灰的机械化，并没有实现拨火操作的机械化．对煤种的适应性较差低灰熔点的煤不适于在链条炉排上燃用．这种煤在高温下燃烧易结成渣块，影响通风
一般链条炉只适于燃用结焦性适中的燃料
此外，链条炉要求入炉煤有较均匀的颗粒度
当燃烧未经筛分的煤时，大小颗粒相间煤层密实，煤的干燥、通风、导热均困难，延迟了着火，同时由于通风阻力增加，火床易在某些局部冲开燃料层形成“火口”，火口处未被利用的大量空气穿过燃料层，其余大面积燃料层则供风微弱，使焦炭燃烧减缓，锅炉出力降低
粒度不均还会引起煤在煤斗和炉排上的机械分离，粗大煤块跑边而细粒碎末居中，致使两边穿风早已燃尽，中间却是带火焦炭落入渣坑造成机械不完全燃烧热损失增大
所以链条炉适合于燃烧经
