1 至 高 速 公 路 XXX 特长隧道出口端 通风专项方案 编 制 ： 复 核 ： 批 准 ： XX 有 限 责 任公 司 至 高 速 公 路xx 项目部 二０一三年九月二十二日 2 通风专项方案 一、编制依据 1.四川省XX 至XX 高速公路工程项目《招标文件》，XX 标段图纸等。 2.《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）。 3.公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009）。 二 、工程概 况 XX 隧道出口端位于四川省XX 境内，是 XX 至XX 高速公路土建工程控制性工程，设计为双洞单向行驶两车道公路隧道，左线长 7732米，右线长 7726 米，围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主，Ⅳ、Ⅴ级围岩较少，隧道工程地质、水文地质十分复杂。隧道最大断面 150.18m2。根据围岩级别不同，施工采用人工、机械开挖全断面法和台阶法开挖，主洞和斜井同时掘进，装载机装碴，无轨运输出碴。设计为无瓦斯隧道，为预防有害气体突出，避免灾害性 事故发生,加强对有害气体的监测,用监测信息指导隧道施工,同时对有害气体进行综合治理。 三、编制目的 隧洞施工通风的过程是不断向洞内提供 新 鲜 空 气，用新 鲜 空 气冲 淡 和排除 各 种 有害气体、粉 尘 和烟 尘 ，使 其 浓 度 降 到 规定 的允 许 范围以内，给 施工人员 创 造 相 对较好 的气候 条 件，改 善 洞内的施工环 境，特 制定 本 方案。 3 四、 隧 洞 施 工 通 风 方 式 隧洞施工通风方式主要有管道式通风（即独头通风）和巷道式通风两大类，它们在长隧道施工的应用中都有新的发展，管道式通风一般用于单口掘进长度 3km 以内的隧洞，增加通风长度的途径是采用大风量风机和大直径管道，并且设法减少风管的漏风，在此条件下我国已经实现单管单机通风长度7.5km，国外管道通风长度已超过 10km。超过 3km 的隧洞较多采用巷道式通风，凡长隧道用管道式通风比较困难的都可以采用巷道通风。这些方面国内外许多长隧道的施工通风可以借鉴。 本段施工通风采取前期管道式通风和后期巷道式通风相结合的通风方式。 五 、 施 工 通 风 1.通 风 设 计 1.1 洞内施工所需风量根据洞内同时工作的最多人数所需要的空气量，或使同一时间爆破的最多炸药用量产生的有害气体降低到允许浓度所需要的空气量，或使同时在洞内作业的内燃机械产生的有害气体稀释到允许浓度所需要的空气量，或满足洞内允许最小风速要求等条件进行计算确定。以其中最大者选择通...
