YC6G 系列柴油机 机型简介 全套引进美国福特发动机设计、工艺技术及全套加工、装配与检测设备，严格按照美国公司标准进行生产； 与 AVL 公司技术合作，结合中国实情进行二次开发，独创性滑配干式缸套，维护更方便；经典客车动力，可靠性高、使用寿命长、低油耗。 ●高可靠 关键零件曲轴、缸体、缸盖进口； 整体气缸盖、缸孔采用平台深网纹技术、满足低排放要求的环状燃烧室、内冷油道活塞； 采用全金属缸垫，压缩更均匀，缸孔变形小；可有效承受更高的爆压，提高缸垫的可靠性； 采用美国霍尼韦尔(上海)新一代TBP4、GT 型增压器，效率高，油耗低、排放低、响应快、可靠性更高； ●高强度 高刚度结构设计能满足高 150bar气缸压力； 加厚缸体下底板，缩短水套长度，优化冷却水流向，加强冷却能力； 加厚缸孔壁厚，加强了缸体刚度，减小变形； 增加加强活塞冷却的副油道； ●长寿命 采用内冷油道活塞，降低活塞表面工作温度，提高活塞和活塞环的使用寿命； 采用硅油减振器，减振性能更好更稳定，更有效地保护曲轴、凸轮轴等关键件； 全新设计的沟槽轴瓦，对减小曲轴的磨损、防止烧瓦、抱瓦及烧曲轴都有十分明显的效果； 正常使用维护下发动机大修里程可以达到80 万公里。 ●低油耗 万有特性经济油耗区范围宽，全负荷最低燃油耗≤195g/kW.h。 试验室 1000h 可靠性试验全程机油燃油消耗比＜0.1%。 ●低排放 满足国 IV、国Ⅲ排放标准。 ●低噪声 整机 1m 平均噪声声压级＜97dB（A）。 ●方便维护 人本设计，通用性高，接近性好。 主要技术参数 型号 YC6G240-30 YC6G270-30 YC6G300-30 YC6G240-40 YC6G270-40 型式 立式、直列、水冷、四冲程、直喷 气缸数 6 排量 ( L) 7.8 进气方式 增压中冷 标定功率/转速( kW/r/min) 177/2200 199/2200 220/2200 177/2200 199/2200 最大扭矩/转速(N·m/r/min) 950/1200-1500 1080/1400-1600 1150/1300~1500 850/1300~1500 950/1300~1500 全负荷最低燃油耗(g/kW.h) ≤195 排放(TAS) 国Ⅲ 国IV 噪声(ISO 3744) dB(A) ≤97 净质量（kg） 700 YC6K 系列单燃料发动机 机型简介 YC6K 系列国4、国5 单燃料发动机采用国际主流的 ESI 单点喷射控制系统，保证了经济型和排放的完美平衡。 主要零部件同 YC6K 系列柴油机通用,继承了 YC6K 柴油机的所有优点。 适配范围：12 米以上高三级豪华公路客车 机型特点： ●高可靠 全套进口...
