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现场混装炸药车调研概况

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新建年产150 辆现场混装炸药车 项目调研概况 证 券 投 资 部 将 通 过 厂 家 访 问 、专家 咨询、实地调研、市场调研,不断完善本调研概况,直至形成《建设年产 150 辆现场混装炸药车项目计划书》。 一、炸药现场混装技术概况 炸药现场混装技术是指不经过专门的炸药生产线生产,或只生产半成品(如乳胶基质),在爆破现场直接将各种原材料或半成品进行混制、输送、装填于炮孔中,进而进行爆破作业。 上世纪八十年代,国外已经成功开发了第一代散装工业炸药生产技术及装备,并逐步在矿山及工程施工中推广应用。目前,美国、加拿大、澳大利亚等国家散装工业炸药生产技术及装备的应用已经十分普遍,散装工业炸药的使用量占工业炸药总量的90%以上。美国IRECO公司、澳大利亚ORICA公司的混装车及地面站技术性能居当今国际领先地位,被公认为是现场混装炸药及工程爆破较为理想的设备,具有安全可靠、高效率等特点。我国山西长治矿山机械厂于1986年从美国IRECO 公司引进第一代乳化炸药现场混装技术,1991年开始在国内大型露天矿山推广应用。但在随后的十余 年内,从整 机性能来 看 ,这 些 装备所 采 用的工艺技术基本 上还 停 留 在上世纪八十年代的第一代现场混装技术(车上制乳)的水 平上,普遍存 在原材料浪 费 大、产品成本 高、配 方 陈 旧 与 单 一等问 题 。我国散装工业炸药生产技术及装备发展 速 度 远 不及国外一些 工业发达 国家,全行业散装炸药仅 占到 工业炸药市 场份 额 的15%左 右 。研 制先进散装工业炸药生产技术及备不仅符 合 国家政 策 对 散装炸药使用推广具有重 要 意 义 ,也 符 合 工业炸药发的趋 势 ,具有广阔 的市 场拓 展 空 间 。 二、国产混装炸药车诞生的历史背景 山西省 特种汽 车制造 厂(原长治矿山机械厂)20 世界 60 年代就 开始研 究 生产爆破装药机械,是我国最 早 生产装药器 的企 业。60 年代初 研 制生产的BQF-100、BQ-100 装药器,现在还在很多中小型矿山使用,这是一种较手工有所进步的极简单的装药机械。 为提高装药的机械化水平,1965 年,山西省特种汽车制造(原长治矿山机械厂)联合马鞍山矿山研究院及马钢南山铁矿共同研制了YC-Z 型露天矿用粉状铵油炸药装药车,1969 年在马钢南山铁矿通过冶金部签定,后来又开发BC-8、BC-15等几种型号,各种型号总共生产了20 多台。 这一时期铵油炸药是用粉...

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