施工组织设计/(专项)施工方案报审表 工程名称：淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路 编号： 致：山东天为工程技术有限公司高铁新城项目部(项目监理机构) 我方已完成淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路现浇盖板施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件：□施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工项目经理部： 项 目 经 理： 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师： 年 月 日 审核意见： 项目监理机构： 总监理工程师（签字加盖执业印章）： 年 月 日 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案)： 建设单位： 建设单位代表： 年 月 日 淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路 现浇盖板施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程-站前路 项目经理部 二〇一七年十一月三日 1 现浇盖板施工方案 一、施工工艺 施工工艺流程：安装支架→铺设底模→钢筋加工及安装→侧模安装→盖板混凝土浇筑→养护→拆模 1、盖板支架、底模 完成基础及墙身混凝土之后，且待基础墙身混凝土达到强度要求后进行支架搭设。 盖板支承面的测量复核、调整；支架、模板施工前进行高程复测，算出支承面高程，然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线，此墨线即为方沟盖板底部高程控制线，对高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平。盖板模板均采用1.2cm 厚竹胶板。肋木采用10×10cm 方木做横向肋骨，横向肋骨间距为45cm，纵向间距为90cm，保证模板具有足够的刚度和稳定性。采用钢管支架方式,支架按0.45×0.9m(长×宽)的间距拼接，用剪刀撑将整个支架连成整体,剪刀撑每6m 设置一道。按装支架前，对底模上的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶部标高，必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕 后，对其 平面位 置、顶面标高、节 点 连接及纵横向稳定性进行全 面检查，确认 无 误 后安装模板，模板均匀 的刷 好 脱 模剂 ，模板接缝 密 合 ，缝 宽不 大 于2mm，相 邻 模板高差 不 大 于2mm，模板平面度控制在5mm 以 下 。模板尺 寸 正 确无 误 ，其 误 差 控制在规范允 许 范围 之内 。 经 监 理 工程师 验 收 合 格 后安装盖板钢筋。 2、钢筋加工及安装 盖板施工所 用钢筋必须 符 合 国 家 标准，并 附 有钢筋品 质 ...
