离合器 第九章 离合器 1 、教学目的： 掌握离合器的组成和工作原理；分离杠杆运动干涉及预防，压盘传力方式；操纵机构的特点
2 、教学内容： （1）概述 （2）摩擦离合器 （3）各种操纵机构 3 、教学方法： 课堂教学、作业练习、课后答疑 4、教学过程： 一、离合器概述 1 、离合器的功用 离合器是汽车传动系的组成部件，它通常装在发动机曲轴的后端，传动系通过离合器与发动机相连
离合器的具体功用包括： （1 ）保证发动机顺利起动和汽车平稳起步 发动机起动时，先踏下离合器踏板使离合器分离，以减少起动机的起动阻力（尤其在严寒季节更明显），否则，会使发动机起动困难，同时影响了起动机的使用寿命
如果传动系与发动机之间没有离合器，而是刚性地联接，汽车起步时，驾驶员将传动系的变速器挂入一定的工作档位，静止的汽车在突然接上动力的瞬间将会猛烈 前 冲 ，产 生 很大 的惯 性力
发动机在这 一惯 性力的作用下，转 速急 剧 下降 到 最 小 稳定转 速（300～ 500r/min）以下，而导 致 发动机熄 火
这 样 ，汽车将不 能 起步
如果发动机与传动系之间有离合器，在汽车起步前 ，驾驶员先踏下离合器踏板，使发动机与传动系分开 ，待 挂上适 当 的档位后，再 慢 慢 抬 起离合器踏板，同时，适 当 加 大 油 门
这 时，离合器的主 、从 动部分在相对 滑 转 的状 态 下逐 渐 接合，使发动机传给 驱 动车轮 的转 矩 平稳增 加
从 而使汽车平稳起步
（2 ）保证传动系在换 档时工作平顺 变速器需 要 换 档时，驾驶员踩 下离合器踏板，暂 时切 断 发动机与变速器之间的联系，解 除 了啮 合齿 轮 齿 面 间的压力，使摘 档自 如
同时，由 于 离合器切 断 了发动机与变速器112 离合器 的联系后，使变速器第一轴联系的转动惯量只有离合器的从动部分而大大减小
这样就使将要
