第六章 施工组织设计 6 .1 工程概况 西江大桥桥位处,两岸地形自然坡度较陡，高差较大。 6 .2 确定施工方法及制订战略部署 选择适当的施工方法和进行正确的施工设计是修建一座桥梁重要的环节。桥梁施工与设计有着密切的关系，施工方法是否选择得当，施工设计是否符合实际情况，是否考虑周详，都将影响桥梁是否能否安全成功的修建，特别是在近年来材料费用占整个工程造价的比例有所下降，而施工费用和劳动力工资所占比例有所上升的情况 ，选择合理的施工方法就显的更为重要。 本桥的主拱圈部分采用缆索吊装的方法施工，将拱圈纵向分五段吊装。缆索吊装施工方法应用广泛，具有较强的施工能力，施工技术设备完善，施工不影响交通，是对大跨径拱桥进行施工的理想方法。引桥的桥墩采用爬模施工。 6 .3 施工工艺流程图 拱座及其基础的施工 ↓ 索塔及其拉索的架设 ↓ 端段拱圈的吊运 ↓ 松索、端段拱圈的悬挂 ↓ 中段拱圈的吊装合拢 ↓ 浇注填缝及箱顶混凝土 ↓ 砌筑拱上立柱及盖梁 ↓ 浇注完成桥面系 6 .4 主拱及拱上建筑施工 6.4.1 主拱吊装施工 1.拱箱的预制 a.拱箱的预制场布置 主拱在横向由 8 个拱箱组成，每片拱箱在纵向分为五段，拱箱全孔共 40 段。在预制场按同类型分为五组。为便于施工操作，在同组中两箱间净距为 1 米，组与组之间为 2 米。拱箱在预制场由龙门架桁梁横移，然后由轨道平车顺桥向纵移，由运输天线起吊，运输至安装位置就位安装。 b.拱箱尺寸 拱圈采用等截面悬链线，拱箱采用 50 号混凝土。拱箱全高 2 米，预制箱高 1.8米，底板厚 20cm，顶板厚 20cm。这样可以减轻拱箱的吊装重量，对于调整各片拱箱顶面的平整度和整体化也是有益的。每个预制箱的顶板和底板均布置16¢28 的纵向钢筋，腹板布置 11¢12 钢筋。 c.箱肋预制 1〉拱箱侧板在混凝土地面上预制，然后用三角扒杆起吊脱模，运走堆放备用。 2〉拱箱组装在拱台上进行，拱胎系按拱箱分段放样坐标，将土夯实碾压筑成。 3〉两端拱箱的联结是通过每段拱箱的端部上下缘的预埋角钢焊接, 4〉拱箱成型后，仔细对拱箱的长度，宽度，中线及断头钢模位置和倾角进行检查，符合要求后浇注底板、顶板及各接头混凝土形成箱。 2、吊装设备的布置 a.天线的布置 运输天线共布置两组，每组由 7 根47.5mm 的钢丝绳组成。钢丝绳的一端锚碇在轨束梁上，另一端翻过塔顶索鞍。 b.跑马滑车 采用四门三角滑车，用两个滑车分别骑...
