目录一、工程概况及编制依据..........................................11、工程概况 .................................................12、编制依据 .................................................13、目前工程进展情况 .........................................1二、越冬维护时间 ...............................................2三、越冬维护组织机构 ...........................................2四、越冬维护准备工作 ...........................................31、技术准备 .................................................32、物资准备 .................................................33、劳动力准备 ...............................................3五、越冬维护措施 ...............................................31、需要进行维护的部位 .......................................32、维护方案及相应措施 .......................................32.1 降水井管及排水管道防护 ...............................32.2 主体结构防护 .........................................42.3 施工用水及生活用水管道保温 ...........................42.4 施工、生活用电线路及用电设施的维护 ...................52.5 材料、设备的越冬维护 .................................52.6 中间风井越冬维护 .....................................5六、现场安全维护措施 ...........................................5七、现场消防防火措施 ...........................................6八、越冬维护检查 ...............................................6I一、工程概况及编制依据1、工程概况XX站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧，站址位于绿地下方，跨银河大街地道桥沿西北向东南方向敷设。 XX站车站总长470.1m，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层），标准段底板埋深约为18.9m，顶板覆土约4m。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，车站主体及附属均采用明挖法施工。主体基坑围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护，本站小里程端盾构端头井作为盾构始发井。车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式。主体结构顶板（顶板梁）、底板（底板梁）及侧墙采用防水混凝土，抗渗等级P8，强度等级C35；中板采用 C35 混凝土；框架柱...
