新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程 CJLLXTJYL-SG 标段新建城际铁路联络线北京新机场段基坑放坡开挖施工作业指导书1
适用范围本施工方案适用新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程 DK42+038~DK43+677
744 和 DK44+457
055~DK46+115 范围内原地面至冠梁顶面平台范围内放坡开挖施工,线路全长 3289m
1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准
制定施工安全保证措施,提出应急预案
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗
2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要
技术要求基坑开挖应遵循“分层、分段、分区、对称、均衡、限时”的原则,每层开挖深度不大于4 米,严禁在一个工况一次开挖到底
基坑开挖的顺序、方法必须与设计工况一致,严禁超挖”
放坡分级开挖的分级高度 4m,一级施工平台宽度为 5m,二级平台宽 2 米,坡度 1:1
1新建城际铁路联络线北京新机场段土建预留工程 CJLLXTJYL-SG 标段 4
施工程序与工艺流程4
1 施工项目分段工序场地清理→测量放线→施做基坑截水沟 →施做基坑截水沟 →放坡土方开挖5
1 施工准备①按设计提供的地质资料及周围建筑物和地下管线调查等详实资料,严格细致的作好开挖的施工组织 (包括周围环境的监控措施 )和施工操作规程,做好技术交底
②施工前要求施工人员人人做到了解周边环境,开挖影响范围内的地下管线,并成立以项目副经理为组长的对外协调小组负责土方外运协调工作
基坑开挖前,落实好出土、运输车辆、运输路线和弃土场地,办理有