吴江市明港预应力桥梁构件厂技术文件 - 1 - 昆山市石牌~相城一级公路新建工程——峁沙塘特大桥30m预应力空心板梁 昆山市相城—石牌一级公路 Q1标茆沙塘大桥 后张法 30m预应力砼空心板梁反拱度理论计算与施工控制 一、后张法预应力砼空心板梁基本资料： 空心板梁预制长度 L=29.96m，计算跨径（支座中心线之间距离）l=2936cm，宽度 B=124cm，高度 h=135cm，混凝土设计强度等级为 C50，非预应力钢筋均为Ⅱ级螺纹钢，预应力筋采用φj15.24高强度低松弛钢绞线，钢绞线质量符合 GB/T5224-1995标准要求，MPaRby1 8 6 0，MPaEy51 09 5.1。 每片空心板梁中板共设11束预应力钢束：底板为 5N4束，每束为 3根钢绞线，配套锚具为 BM15-3型，两侧腹板为 2N1束、2N2束、2N3束，每束均为 2根钢绞线，配套锚具为 OVM15-2型。中板梁顶板设非预应力钢筋为 14根Φ10mm螺纹钢，共分二层布臵，第一层 7根钢筋中心到顶板的距离为 ag1=3.5cm，第二层 7根钢筋中心到顶板的距离为 ag2=8.5cm。底板非预应力钢筋也分二层布臵，第一层共计 12根Φ12mm螺纹钢，钢筋中心到底板的距离为 ag1=4cm，第二层共计 8根Φ10mm螺纹钢，钢筋中心到底板的距离为 ag2=9cm。根据设计要求，预制梁混凝土 强 度 达到设 计 强 度 的90%以上方可进行张 拉， 张 拉时锚 下控 制 应 力 为MPaRbyk8.1 3 5 77 3.0（不包括锚外应力损失）。 中板主要技术数据如下： 张拉锚下控制应力为MPaRbyk8.1 3 5 77 3.0（不包括锚外应力损失），混凝土容重3/2 5mKNrh ， C50混 凝 土 弹性模量MPaEh41 05.3， 钢 绞 线 弹性模量 为MPaEy51 09 5.1， 钢 筋 弹性模量MPaEg51 00.2， 弹性模量 比： 钢 绞 线5 7 1.5hyyEEn，钢筋7 1 4.5hggEEn。 OVM15-2型锚具、BM15-3型回缩锚具变形值取为 6mm（一端），孔道拟采取陕西奉天产橡胶抽拔棒成孔，其每米局部偏差对摩擦的影响系数k=0.0015，预应力钢绞线与孔道壁的摩擦系数μ=0.55。 每根φj15.24mm钢绞线的截面积为 140mm2，每根Φ10mm螺纹钢的截面积为 78.5mm2，每根Φ12mm螺纹钢的截面积为 113mm2，每个OVM15-2锚具所对应的预留孔直径为φ55mm，每个BM15-3锚具所对应的预留孔尺寸为 20×60mm，每片中板的混凝土立方量为 V=19.86m3。 二、中板截面几何特性计算： 吴江市明港预应力桥梁构件厂技术文件 - 2 - 昆山市石牌~相...
