1 3842 芯片充电器 根据电动自行车铅酸蓄电池的特点，当其为36V/12AH 时，采用限压恒流充电方式，初始充电电流最大不宜超过3A。也就是说，充电器输出最大达到43V/3A/129W，已经可满足。在充电过程中，充电电流还将逐渐降低。以目前开关电源技术和开关管生产水平而言，单端开关稳压器输出功率的极限值已提高到180W，甚至更大。输出功率为150W 以下的单端它激式开关稳压器，其可靠性已达到极高的程度。MOS FET开关管的应用，成功地解决了开关管二次击穿的难题，使开关电源的可靠性更上一层楼。 目前，应用最广的、也是最早的可直接驱动MOS FET 开关管的单端驱动器为MC3842。 MC3842 在稳定输出电压的同时，还具有负载电流控制功能，因而常称其为电流控制型开关电源驱动器，无疑用于充电器此功能具有独特的优势，只用极少的外围元件即可实现恒压输出，同时还能控制充电电流。尤其是MC3842 可直接驱动MOS FET 管的特点，可以使充电器的可靠性大幅提高。由于MC3842 的应用极广，本文只介绍其特点。 MC3842 为双列8 脚单端输出的它激式开关电源驱动集成电路，其内部功能包括：基准电压稳压器、误差放大器、脉冲宽度比较器、锁存器、振荡器、脉宽调制器(PWM)、脉冲输出驱动级等等。MC3842 的同类产品较多，其中可互换的有UC3842、 IR3842N、 SG3842、 CM3842(国产)、 LM3842 等。MC3842 内部方框图见图1。其特点如 2 下： 单端PWM 脉冲输出，输出驱动电流为200mA，峰值电流可达1A。 启动电压大于16V，启动电流仅1mA 即可进入工作状态。进入工作状态后，工作电压在10～ 34V 之间，负载电流为15mA。超过正常工作电压，开关电源进入欠电压或过电压保护状态，此时集成电路无驱动脉冲输出。 内设5V/50mA 基准电压源，经2:1 分压作为取样基准电压。 输出的驱动脉冲既可驱动双极型晶体管，也可驱动MOS 场效应管。若驱动双极型晶体管，宜在开关管的基极接入RC 截止加速电路，同时将振荡器的频率限制在40kHz 以下。若驱动MOS 场效应管，振荡频率由外接RC 电路设定，工作频率最高可达 500kHz。 内设过流保护输入(第 3 脚 )和误差放大输入(第 1 脚 )两个脉冲调制(PWM)控制端。误差放大器输入端构成主脉宽调制(PWM)控制系统，过流检测输入可对脉冲进行逐个控制，直接控制每个周期的脉宽，使输出电压调整率达到0.01%/V。如果第3脚电压大于1V 或第1 脚电压小于1V，脉宽调制比较器输出高电平使锁存器复位，直到下一...
