2 0 ATA31 显示/记录系统 本章主要介绍电子指示系统（EIS），航空时钟，中央故障显示系统（CFDS），数字式飞行数据记录器（DFDR）和飞机综合数据系统（AIDS）。 一、电子指示系统（EIS）： 1．电子指示系统（EIS）简介： 图 31——1 电子指示系统（EIS）包括六个显示器。 电子指示系统（EIS）可分为两个子系统： ——飞机中央电子监控系统（ ECAM）， 它有两个位于中央仪表板上的显示器（上，下） ，用于提供飞机系统信息。 ——电子飞行指示系统（EFIS），它为每个驾驶员提供两个显示器（PFD/ND），显示飞行制导，飞行参数和导航参数。 2. 飞机中央电子监控系统（ECAM）简介： 图 31——2 2 1 系统数据获得组件（SDACs）收集来自飞机各系统的数据，并输送到显示管理计算机（ DMCs）， DMCs 处理这些数据，产生ECAM 显示图象。 以下是正常数据传输情况： ——DMC1 提供给上ECAM 显示器 ——DMC2 提供给下ECAM 显示器 ——DMC3 作为有效备份 飞行警告计算机（FWCs）是ECAM 系统的核心设备。它接收以下信号并处理产生警告： ——飞机各系统信息产生红色警告 ——SDACs 信号产生琥珀色警戒 FWCs 提供信息到： ——DMCs 用于警告信息显示 ——警告灯 ——扬声器产生音响警告和合成声音信息 3． ECAM 的控制和显示： 图 31——3 发动机警告显示器（EWD）可分为两个主要部分： ——上半区显示发动机参数，机载燃油(FOB)和襟/缝翼位置 ——下半区显示警告和警戒信息，以及备忘信息 系统显示器（SD）也可分为两个主要部分： ——上半区显示各系统页面，飞机系统的简图 ——下半区显示常用参数 ECAM 控制面板位于中央操纵台上，它可控制ECAM 的显示，其左边的两个旋钮能调节ECAM 显示器的亮度，并可关闭显示器。 右边的按钮主要用于： 2 2 ——显示任一系统页面或STATUS（状态）页面 ——清除或回顾警告或警戒信息。 飞机的STATUS 页面可显示在SD 上，它提供飞机的当前状态。 图 31——4 上图为非正常情况的页面示例： ——左边显示当前数据 ——右边显示INOP SYS(失效系统) 每位驾驶员面前都有两个信号灯，一个红色的MASTER WARNING（主警告灯）；一个琥珀色MASTER CAUTION（主警戒灯）。 图 31——5 驾驶舱两边各有一个扬声器，产生音响警告和合成声音 4．电子飞行指示系统（EFIS）简介： 2 3 图 31——6 EFIS 的显示，其数据由大气数据及惯性基准系统（ADIRS）...
