奔跑中的 BYD 小组成员 罗 超 0607060222 李 琼 0607060223 任炫静 0607060224 刘清明 0607060225 代 聪 0607060226 武冬梅 0607060227 案例 比亚迪股份公司创立于 1995 年，由 20 多人的规模起步。2002 年 7 月与北京急驰汽车模具有限公司资产重组，成立全新的北京比亚迪模具有限公司。2003 年成长为全球第二大充电电池生产商，同年比亚迪公司跨行收购西安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，致力于打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。 坐落在西安的比亚迪汽车有限公司是比亚迪控股的子公司，现有厂房面积 100 多万平方米。一年内由 600 多人发展到 10000 人。公司在招聘和录用中，注重人的素质、潜能、品格、学历和经验，遵循公正选拔与公开竞争的原则，诚心招揽各方面的优秀人才。 在上海建设有一流的研发中心，拥有 3000 多人的研发队伍，每年获得国家研发专利超过500 项。该公司的汽车模具及生产线都由自己开发制造，并且拥有自己的研究院和专家自行设计车型，形成完全自主知识产权。比亚迪汽车有限公司拥有完备的汽车制造四大工艺：冲压、焊接、喷涂、组装，并且在国内同行业中处于领先地位。不但擅长做电子，LCD 的显示屏，线路以及电板等，在为汽车提供环保能源方面也有比较先进的技术。比亚迪公司本着F3（Faddy－时尚，Faith worthy－可靠，Futurism－新颖）理念，曾被评为“缺陷最少的车”获得“CCTV 自主创新奖”等奖。比亚迪定价介于经济车和中级车之间，价格很低。 几年前，某国际知名品牌以侵犯知识产权为由，将比亚迪告上法庭，但这场国际诉讼最终以比亚迪胜出而告终，因为比亚迪掌握着这方面的核心技术。 在销售方面，比亚迪拥有一套自己的销售网络，每年都会对员工进行培训，形成专门的销售队伍，并且加大了广告投入。 在一款F3 车型上市前的经销商大会上，由于车型的外观过于普通，未得到经销商的认可，总裁第二天便召开会议，停止了对这款车型的继续生产，花巨资造新模具，生产新车型。 在国内汽车行业，比亚迪首开网络营销先河，实现上门签约、上门办理按揭、送车上门等全程服务，真正做到客户买车一条龙服务。目前，比亚迪的售后服务系统已全面升级，优质服务与车主一路随行。服务网点不断扩大，销售店既是卖场，也是重要的维修、保养、服务场所...
