汕头公路桥梁工程总公司广贺高速公路第一标段试验室 1 C30 普通混凝土配合比设计报告 试验完成时间:2008年09月25日 设计编号:GHS1-0017 一、概述： C30普通混凝土配合比主要用于广东怀集至广西贺州高速公路灵峰（桂粤界）至八步段公路桥梁工程。使用部位为桥梁墩柱、台身、盖梁、护栏、涵洞盖板、搭板等。设计所用原材料均取自工地料场。 二、设计依据： 1、JGJ55—2000《混凝土配合比设计规程》； 2、JTG E30—2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》； 3、JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》。 4、广贺高速公路灵峰（桂粤界）至八步段设计文件。 三、工程要求： 1、强度等级：C30普通混凝土； 2、混凝土入模坍落度：140～160mm； 3、水灰比：0.40～0.55；最大水泥用量≤500 kg/m3； 4、砂率：30％～40％； 5、碎石针片状含量≤15％，最大粒径＜37.5mm，含泥量≤1％； 6、砂含泥量≤3％； 四、设计步骤： 1、原材料的质量检测与选定 ａ、水泥：海螺水泥有限公司生产的海螺牌 P〃O42.5水泥，各项指标均符合汕头公路桥梁工程总公司广贺高速公路第一标段试验室 2 要求。（试验报告附后） ｂ、砂：南丰砂场中砂，细度模数MX＝2.78，含泥量1.6％（试验报告附后）； ｃ、石子：采用西莨石场碎石, 5~31.5mm连续级配，最大粒径31.5mm，含泥量0.8％。（试验报告附后） d、水：河水。（试验报告附后） e、外加剂：采用山西远大化工建材有限公司生产的YD—1型缓凝减水剂（水剂，浓度为30％），最佳掺量经试验确定为水泥重量的2.0%，实际减水率18%。 ２、配合比设计: ａ、基准配合比设计（001-1） ①试配强度： fcu.0= fcu.k+1.645σ=30+1.645×5=38.2 (MPa) ②计算水灰比: W/C=aa〃fce/(fcu0+aa〃ab〃fce) =0.46×42.5/(38.2+0.46×0.07×42.5)=0.49 即取 W/C=0.49； ③计算用水量: mw0按经验选取 225kg/m3， 掺缓凝减水剂2.0%，减水率18%，则 mw0=225×（1－18%）=184 (kg/m3)； ④计算水泥用量: mc= mw0÷W/C=184÷0.49=376 (kg/m3) 该水泥用量满足规范要求。 ⑤计算砂率：βs0按经验选取 38%； ⑥计算减水剂用量：mj=376×2.0%=7.52(kg/m3) ⑦砂石重量，设混凝土密度为2420kg/m3。 376+ms0+mg0+184+7.52=2420 38%=ms0/（ms0+mg0）×100% 解之得：ms0=704(kg/m3) mg0=1148(kg/m3) 汕头公路桥梁工程总公司广贺高速公路第一标段试验室 3 ⑧初步配合比： 水泥 ： 砂 ： 碎石 ：...
