FSAE 赛车设计说明书 一、 整车参数与主要结构 1、赛车两轴,采用中置后驱式布置,主要尺寸与质量分配如下表所示: 车型参数 赛车 总长(mm) 2540 总宽(mm) 1473 总高(满载)(mm) 1200 轴距 (mm) 1650 前轮距(半)(mm) 1250 后轮距(半)(mm) 1200 前悬(mm) 800 后悬(mm) 90 最小离地间隙(mm) 62
5 整车整备质量(kg) 300 满载质量(kg) 360 前轴负荷(满载) 169
2 后轴负荷(满载) 190
8 主销后倾角 4 主销内倾角 1 前轮前束 -0
3 前轮外倾 -1 后轮外倾 -1 后轮前束 0 迎风面积(m2) 1 轮胎型号 223/533R 14 轮胎滚动半径(Rk) m 0
2665 空气阻力系数 0
35 滚动阻力系数 0
014 2、动力总成设计参数与形式:发动机采用本田摩托车CBR600F4I 的电喷发动机,排量599CC,在未限流情况下的最高功率为80KW,最高转速将近13000r/min
发动机通过链传动将动力传递到驱动桥,其中链条可以采用摩托车上的520H 链条,而差速器可采用五菱之光上的426锥齿差速器(其内部球笼(即三指销等速万向节)是铃木羚羊上的内球笼)或者式差速器,在差速器外壳均需要加装合适的链轮
最后,半轴根据载荷自行设计
发动机内部减速器传动比 1
822 链传动传动比 3
5 一档速比 2
833 二档速比 2
062 三档速比 1
647 四档传动比 1
421 五档传动比 1
272 六档传动比 1
173 3、悬架:前后悬架均采用双横臂式独立悬架
4、制动系统:前后轮均采用钳盘式制动
二、FSAE 赛车动力性 1
计算目的 通过对发动机的功率、驱动力、行驶加速度、最大车速、0-75m 加速时间及加速位移等参数的计算,可以了解FSAE 赛车整