GPS 定位与LBS 定位比较概述 1、GPS 与LBS 位置定位大体上可以分为两大类：GPS（Global Positioning Sy stem，全球定位系统）和 LBS（LBS--Location Based Serv ice，移动位置服务），就技术原理而言，GPS 车载定位通过接受 GPS 卫星提供的经纬度坐标信号来进行定位，而 LBS 则通过移动通信的基站信号差异来计算出手机所在的位置。 两种定位业务各具优势，但也各有不足： （1）GPS 定位 GPS 定位的优势是精确，只要能接收到四颗卫星的定位信号，就可以进行误差在 5 米以内的定位。而在中国，一般都可以接收到 6-10 颗卫星信号，其中南方地区更容易接收。 缺点是 GPS 受天气和位置的影响较大。当遇到天气不佳的时候、或者处于高架桥/树荫的下面，或者在高楼的旁边角落、地下车库或露天的下层车库（或者简单地说当见不到天空的时候），GPS 的定位就会受到相当大的影响，甚至无法进行定位服务。 （2）LBS 定位 LBS 定位的优势是方便，因为它是通过手机进行定位的。理论上说，只要计算三个基站的信号差异，就可以判断出手机所在的位置。因此，只要用户手机处于移动通信网络的有效范围之内，就可以随时进行位置定位，而不受天气、高楼、位置等等的影响。 LBS 定位会受到两个限制： 第一是通过计算基站信号差异而得出的位置坐标值，很明显地逊于GPS 的定位精度； 第二是使用范围较窄。LBS 虽然不会受到天气、高架桥或高楼的影响，但如果超出手机的服务范围，或者手机所处的基站数量不足，则无法进行 LBS 定位。从这一点上说不太适合野外使用。 手机定位由于基于现有手机通信基站，受环境影响较大，在郊区和农村可以将移动台定位在 10～20 米范围内；在城区由于高大建筑物较多，电波传播环境不好，信号很难直接从基站到达移动台，一般要经过折射或反射，因此定位精度会受到影响，定位范围为 100～200 米，一般情况定位响应时间在 3～6s之间。而在无法接收到手机信号的地方，就谈不上定位了。而GPS 定位由于接收机任何时刻都至少被 4颗卫星覆盖，所以信号得到了很好的保证，并且由于卫星居高临下，排除卫星钟及大气干扰等因素，精度也能保证在几米至几十米。 2、GPS 的市场发展情况 目前国内的 GPS 市场应用主要是进行车载定位。这个应用在国内有好有坏。 好的是，国内很多车辆被政府部门强制安装GPS 车载定位系统（比如长途客运车辆、很多大中城市的出租汽车、或者特殊行业的特种车辆如消防车、...
