一、名词解释 1、 斜交角 斜交角：是指桥轴线与水流方向所夹的锐角。 2、 斜度 斜度；是指桥轴线与水流方向垂线所夹的锐角。 3、 正交桥梁 正交桥梁：是指桥轴线与水流方向垂直的桥梁，该种桥梁主筋顺桥轴线，横向钢筋垂直于主筋。 4、 斜交桥梁 斜交桥梁：是指桥轴线与水流方向不垂直的桥梁，该种桥梁主筋顺桥轴线，横向钢筋部分垂直于主筋，部分平行于主筋。 5、 横隔梁： 是装配式 T 型桥梁的一部分，起保证主梁相互连接整体的作用。它的刚度愈大，桥梁的整体性就越好。 6、 梁式桥： 用梁作为桥身主要承重结构的桥。而梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。 7、 简支梁桥： 由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。 8、 T 型梁桥： 以 T 型梁为主要承重结构的梁式桥。在桥上荷载作用产生正弯矩时,梁作成这样上大下小的T 形并在下缘配筋便充分利用了混凝土的抗压强度大和钢筋的高抗拉强度进而比矩形梁桥节省了材料,减轻了自重。 9、 主筋： 亦称纵向受力钢筋，仅在截面受拉区配置其的受弯构件称单筋截面受弯构件，同时在截面受压区配置其的称为双筋截面受弯构件。因此主钢筋按其受力不同而有受拉及受压主钢筋两种。受拉主钢筋系承受拉拉力，受拉主钢筋则承受压应力。 10、 箍筋： 用来满足斜截面抗剪强度，并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作，此外，用来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。 11、 桥位施工测量： 精准确地定出桥梁墩台的中心位置、桥轴线测量以及对构造物各细部构造的定位和放样。 12、 交会法： 在水中对墩台的定位测量中，从三个方向交会一点的测量方法。 13、 预拱度： 为了避免桥梁在使用过程中由于荷载而产生变形影响美观或其功能，在施工时预设与荷载变形相反方向的挠度，称为预拱度。其大小通常取全部恒载和一半静汽车荷载所产生的竖向挠度值，即 F= -(Fg+1/2*Fp)，式中 Fg为恒载引起的挠度， Fp为静汽车荷载引起的挠度。 14、 混凝土的施工配合比： 是在现场砂和石一定含水量的情况下，对于一定拌和用量的混凝土中各种材料用量之比。 15、 施工前的设计技术交底： 一般由建设单位主持，设计、监理和施工单位参加。先由设计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求，并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求，进行技术交底。然后施工单位根据研究图纸的记录以及对设计意图的...
