成都理工大学考博真题答案

成都理工大学考博真题 2014 管理经济分析一、政府作为一个国家的治理机构，其存在价值无可怀疑，但政府同市场一样在实现其职能时也会因制度不完善、决策失误或者实施不力而造成“失灵”的现象。引起政府干预失灵的因素很多，除了成本／收益方面的考虑外，比较重要的有以下两点：一是政府官员行为动机的偏差，二是政府官员寻租行为的存在。请你对于政府官员的公共寻租的动机、行为及其监督情况进行分析。（20 分）寻租就是寻求经济租金的简称，是为获得和维持垄断地位从而得到垄断利润（亦即垄断租金）所从事的一种非生产性寻利活动的。政府官员的公共寻租的动机首先来自于人的本性，政府官员作为一个“经济人”都以追求自身利益最大化的满足程度为最基本的动机。政府官员的寻租行为包括三种形式：政府无意创租、政府被动创租和政府主动创租。政府无意创租是指政府为了良好的社会目标而敢干预经济活动，但结果是形成了租金，造成了寻租行为。该租金是政府干预经济的一种副产品。政府被动创租是指既得利益集团通过非法报酬和影响力，诱使或迫使政府制定对其有利的政策，从而截取更大的租金。政府主动创租是指政府部门为了本部门的私利，通过制定限制性政策或干扰现行政策的实施等方式到达利益保护的目的。寻租活动已经在很多方面造成严重后果，限制寻租活动，已经成为我国当前经济发展的头等大事。加大对寻租的限制，通过制度创新消除租金存在的空间，使经济人无租可寻。加快行政决策法制化的步伐，建立具有强大威慑力的事前监督和事后惩罚机制。事前监督要提高公共权力运作过程的透明度，以便于监督，防止公共权力的非公共运用。完善法律监督，强化社会监督。事后惩罚是指要提高寻租活动的私人成本，从重从严惩处非法创租、寻租活动。二、在许多城市，公共汽车和地铁都十分拥挤。有人主张通过提高票价缓和供求矛盾，有人不以为然。你看呢？（15 分）由于公共交通是大众工作和生活的基本需要，所以，即使提高票价也不能减少很多乘客，难以从根本上缓解公共交通的拥挤状况。因此，增加公共汽车、地铁的线路和班次，改革公共交通的管理体制，提高公共交通的有效供给，是缓解供求矛盾的更加合理而可行的方法。三、在不同的行业中，应该怎么去确定企业的适度规模？请就你熟悉的一个行业（或企业）为例加以分析。（15 分）企业的适度规模，可能包括以下几个方面：产品规模，人员规模，资金规模、生产能力、市场需求和市场适度竞争的限度（从经济理论...