中交第一航务工程局第五工程公司分项工程施工技术交底书施 工 单 位：中交一航局五公司第五项目经理部工 程 名 称：唐山港曹妃甸港区煤码头续建工程码头工程分 项 工 程：排水沟项目技术负责人：主办技术人员：2011 年 5 月 25 日技术交底通知单单位名称：中交一航局五公司第五项目经理部编号：工程项目工程数量一、钢筋工程1.钢筋品种和规格：主筋采用 HRB335 φ14mm 钢筋，箍筋分别采用 HRB335 φ16、φ18、φ20mm 三种钢筋，角钢锚筋采用 HPB235 φ10 钢筋。钢筋数量应满足设计要求。2.钢筋的质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB 1499）等的有关规定。钢筋公称直径为 14mm 和 16mm 时，相对肋面积不应小于 0.060；钢筋公称直径大于 16mm 时，相对肋面积不应小于 0.065。3.受力钢筋接头的连接方式、接头位置、同一截面接头数量和绑扎接头的搭接长度应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268)等的有关规定。受力钢筋接头连接方式采用绑扎搭接；构件中两根非一截面搭接的接头，其接头中心距离不得小于搭接长度的 1.3 倍；受力钢筋在同一截面内的接头面积占受力钢筋总面积的百分数，受压区不得大于 50%，受拉区不得超过25%，绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径d 且不小于 30mm；钢筋搭接处中心及两端应用铁丝扎紧，扎接头的搭接长度不应小于钢筋直径 d 的 35 倍。质量4.钢筋保护层的厚度不应小于设计要求，其正偏差不应大于 10mm。保护层垫块的支垫方法和间距标应能保证钢筋在混凝土浇筑过程不发生位移和变形。混凝土或砂浆垫块应提前按批检验，强度不准应低于构件的设计要求，垫块厚度的允许偏差为+2～0mm。5.钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈皮。6.钢筋骨架应绑扎或焊接牢固，绑扎铅丝头应向里按倒，不得伸入钢筋保护层。7.钢筋加工允许偏差应符合下表规定：钢筋加工允许偏差序号12项目长度箍筋内尺寸允许偏差（mm）+5～-15±5唐山港曹妃甸港区煤码头续建工程码头排水沟工程1133m工程部位进度要求排水沟随进度接受班组及有关人员测量班、试验、物资、施工队8.钢筋绑扎和安装的允许偏差、检验数量和方法应符合下表规定：钢筋绑扎和安装允许偏差、检验数量和方法序号项目长度钢筋骨架外轮廓尺寸宽度、高度受力钢筋间距层距或排距允许偏差检验数量 单元测点(mm)+5–10+5–10±15±10±20抽查 10%且不少于3 件3333检验方法1用钢尺...
