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政道路扩改工程照明工程施工方案

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一、编制依据1、XX 路施工图修改设计第二册《排水、照明、管线综合、绿化、公服设施》; 2、图纸会审及设计交底会议纪要; 3、城市道路照明工程施工及验收规范(CJJ89-2012);4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012;6、其他与本工程相关的国家标准、规范及本公司同类工程的施工经验。二、施工环境和工程概况2.1 施工环境调查(1)处于城乡结合部,房屋、商铺、机关、企业单位较多,为老 320国道的一部分,房屋离路边线近。(2)本照明工程为 XX 路扩改工程的组成部分,施工其间不能封路,只能是局部封路,穿插施工,交通压力大。(3)道路两侧障碍物较多,局部地段离现有房屋很近,可能涉及一些矛盾问题。(4)道路南侧全线都有高压杆线(绝缘线),路灯杆离高压线近,安全隐患大;2.3 工程概况2.3.1 照明设计全线总长约 3.1 公里,设360W+120W 双臂路灯 186 套(11 米杆),400W1单臂路灯安装 3 套(14 米杆),4*400W 投光灯 6 套(14 米杆),5*400W投光灯 2 套(14 米杆)。照明采用双列照明对称形式布置,双臂路灯安装于人行道绿化带内,灯杆高 11.0 米,灯杆间距约 35 米;所有灯具灯杆抗风能力为≥45 米/S,灯杆灯具各联结部件均采用不锈钢件。车行道及人行道照明灯具均采用 LED 路灯灯具(360W+120W),所有光源灯具必须符合国家 3C 认证的优质产品,灯具防护等级为 IP65,效率大于0.7。照明按全人全夜照明(全亮)和半夜明明(亮1/2 灯)等多回路控制设计,同时预留广告照明回路,整个照明控制采用手动与远程三遥相结合的设计(三遥模式为主控模式,手动模式为检修模式)。照明开关为时间根据道路天空亮度变化确定,开灯时开然光照度宜为 15LX,关灯时开然光照度宜为 30LX。路灯设计横断面图如下:2.3.2供电设计1.电源:本段道路共设置3个专用照明配电箱,每箱供电1公里左右,2照明配电箱座地布置于南侧人行道上,计量采用低供低量。配电箱外壳须标有明显的带电警示标识,箱内一次系统参见 配电系统图定制,并考虑CBK三遥智能控制接口,同时预留红绿灯电源回路。2.管线:采用ZC-TC90-YJHLV-1000V合金电力电缆穿PVC-C重型管(壁厚不小于4.0mm)埋地暗敷,管顶覆土不小于0.7米,全线满包C20砼保护,包封厚度为10cm,过机动车道处,加穿G125热镀锌钢管,每杆路灯设一路灯电缆手孔检修井,井内每回路电缆预留2米。路灯电缆头采用穿刺线夹,并按水底电缆...

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