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施工路段交通疏解方案

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施工路段交通疏解方案一、工程概况本工程位于深圳市龙华区龙华街道,河道周围有工业东路、民清路、东环一路等重要交通要道;本工程为Ⅲ级河道堤防工程,施工里程共:桩号:K0-070.373~K0+862.285,断面型式主要包括矩形明渠和桥梁;水工部分主要施工内容分别有:箱涵、悬臂式挡墙、下河道和下河梯、钻孔灌注桩、堤顶人行道、桥梁美化、河底护砌、清淤、钢板桩。民清路右岸:K0+000~K0++441.758,设计图纸需对人行道上的苗木进行迁移,由于施工需要,该段人行道外道路 1.5m 需进行临时交通疏解,考虑到该段苗木无法大规模迁移,因此吊车采用节点作业。二、施工路段交通疏解工作,是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一项任务。交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。车流量较大的实际情况,应配合当地交警部门,做好交通组织及交通疏解工作。1、施工时,在尽可能地保证对现有道路正常通行的前提下,由于我部施工的苗木迁移,过往的车辆相对较多,在重要的交叉口指定专人蹲守指挥交通。2、在施工地段布置交通指示牌、警戒标志、限速标志,围挡及隔离设施必须牢固,以确保车辆行人能清晰路线及规范驾驶。3、现场施工人员需穿反光背心。三、交通疏解工作原则及组织措施1)交通疏解工作①保持现状交通原则,局部采用围蔽施工。维持现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用车道。街心公园期间交通通行条件,基本维持现状。根据苗木迁移吊车施工,充分利用现有道路的路幅空间,结合交通影响分析,在施工里程范围由现状道路 1.5m 采用施工“铁马”及安全警示带及安全施工牌进行局部围挡,无需封闭车道,确保交通通行条件。②自然分流与管制分流相结合的原则通过广告宣传和交通管制,做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有在交叉路口和设置的交通指示牌,疏导车流。施工路段定点上落客,禁止随意停车,以保证车辆顺畅行驶。③交通大于施工的原则要先做好交通疏解方案,通过有关部门批准后,试运行一段时间,经检验切实可行后再开始施工。满足沿线车辆畅通的交通条件,合理组织交通,方便沿线地区的出入交通与交通疏解道路的衔接。④满足交通安全需要,合理设置交通标志、标线及交通安全设施西南涌大桥施工期间,为保证车辆和行人的安全,合理引导车辆和行人交通,应设置交通标志、标线及交通安全设施。1)交通组织措施①成立交通协调管理小组②为使交通疏解方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组。交...

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