无极绳绞车运输安全技术措施为保证轨道下山运输及行人安全，特制定以下安全技术措施，望有关单位及人员严格遵守：1、绞车司机必须经过专业培训，考试合格，并持证上岗。2、运输队负责安排专职信号工、把钩工，必须经过专业培训，考试合格，并且持证上岗。3、运输队应每班指定一名跟班队长，负责斜巷运输安全，并负责安排专职钉道工负责对斜巷的轨道进行治理。4、14 轨道下山无极绳运输安全由运输队全面负责，运输队队长是第一责任人。5、运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好。6、斜巷运输中，严禁人员乘坐、攀附或借助其他工具依附车辆及梭车上下。车辆运行期间严禁人员跟车。7、斜巷的“一坡三档”设施必须齐全有效，保险绳、保险叉按规定使用，严禁甩掉不用。若使用串车提升时，必须使用专用环销。8、无极绳绞车把钩工是轨道下山运输安全的直接负责人，负责检查以下内容：（1）、对上下车辆及物料车辆应仔细检查其安全状况，发现问题及时纠正。张紧器前方及独头车场尽头的挡车器始终处于关闭状态。尾轮前后的阻车器必须经常处于关闭状态，车辆通过时方准打开。（2）、上岗后，主机车场及尾轮处把钩工负责检查就近的挡车装1置、牵引车上两绳端头固定、储绳滚筒余绳盘绕及滚筒闭锁、保险绳、道岔和钢丝绳绳槽以及插销、连接环等各种工具、设施是否完好、齐全、灵敏可靠。对于安设有防断绳跑车阻车爪的牵引车，还应检查阻车爪的位置是否合适及固定销是否抽出。如发现问题必须处理完毕后，方可运行。（3）、把钩工负责运输沿线的检查，包括沿线的轨道质量、钢丝绳是否有压伤、断丝超限、接头抽丝、绳径明显变细、有无严重磨绳的地方，压绳轮托绳轮完好情况，顶板完好情况，有无障碍或影响安全运行的安全隐患，有无其他人员工作。只有在确认工作人员撤离到安全地点、符合运行要求后，方可联系信号工发出开车指令。（4）把钩工对地轮、轨道、道岔、梭车及下山轨道内其他附属设施经常检查，发现隐患抓紧排除。9、无极绳绞车必须设专职司机，司机应对绞车、电控、信号基站、钢丝绳及张紧装置实施班检，发现有安全隐患禁止开车，及时汇报相关部门处理，处理好后方能开车，并将处理结果记录在点检本上。10、把钩工应严格执行“行人不开车，开车不行人、不作业”的规定，并在上、下山车场入口处悬挂醒目的警示标志、由把钩工负责把关。11、把钩工必须按照通风科规定的标准正确使用“一坡三档”设施。12、信号工只有接到把钩...
