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一级圆柱齿轮减速器装配图的画法(含装配图)一级减速器的装配草图

一级圆柱齿轮减速器装配图的画法(含装配图)一级减速器的装配草图_第1页
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一、仔细分析,对所画对象做到心中有数 在画装配图之前,要对现有资料进行整理和分析,进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系,对其它完整形状做到心中有数。 二、确定表达方案 根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。 对该减速器其表达方案可考虑为: 主视图应符合其工作位置,重点表达外形,同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接采用局部剖视,这样不但表达了这两处的装配连接关系,同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达,而且油面高度及大齿轮的浸油情况也一目了然;左边可对销钉连接及油标结构进行局部剖视,表达出这两处的装配连接关系;上边可对透气装置采用局部剖视,表达出各零件的装配连接关系及该结构的工作情况。 俯视图采用沿结合剖切的画法,将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来,同时也表达出齿轮的啮合情况、回油槽的形状以及轴承的润滑情况。 左视图可采用外形图或局部视图,主要表达外形。可以考虑在其上作局部剖视,表达出安装孔的内部结构,以便于标注安装尺寸。 另外,还可用局部视图表达出螺栓台的形状。 建议用 A1 图幅,1:1 比例绘制。 画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系,下面介绍该减速器的有关结构: 1、两轴系结构 由于采用直齿圆柱齿轮,不受轴向力,因此两轴均由滚动轴承支承。轴向位置由端盖确定,而端盖嵌入箱体上对应槽中,两槽对应轴上装有八个零件,如图 2-3 所示,其尺寸 96 等于各零件尺寸之和。为了避免积累误差过大,保证装配要求,轴上各装有一个调整环,装配时修磨该环的厚度 g 使其总间隙达到要求 0.1±0.02。因此,几台减速器之间零件不要互换,测绘过程中各组零件切勿放乱。 图2-3 轴向相关尺寸 2、油面观察结构? 通过油面指示片上透明玻璃的刻线,可看到油池中储油的高度。当储油不足时,应加油补足,保证齿轮的下部浸入油内,从而满足齿轮啮合和轴承的润滑。 油面观察结构的画法见图2-4,垫片厚 1m m ,剖面可涂黑。箱体上安装油面指示片结构的螺孔不能钻通,避免机油向外渗漏。 图2-4 油面观察结构 3 、油封装置 轴从透盖孔中伸出,该孔与轴之间留有一定间隙。为了防止油向外渗漏和灰尘进入箱体内,端盖内装有毛毡密封圈,此圈紧紧套在轴上,其尺寸和装配关系如图 2 -5 所示。 图 2 -5 端盖内油封结构 4 、透气装置 当减速器工作时,由于磨擦而产生热,箱体内温度就会升高而...

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