无缝线路养护维修基本知识第一节无缝线路的养护维修为保持无缝线路有足够的强度、稳定,防止胀轨跑道和钢轨折断,确保列车运行安全,养护维修工作,除必须遵守有关的特殊规定外,还要根据线路状态、季节特点、实际锁定轨温等,合理安排作业项目。l、无缝线路养护维修的基本原则:无缝线路养护维修工作的实质:保持轨道几何尺寸经常处于良好状态外,还要最大限度地提高和保持线路的各种阻力,防止胀轨跑道和钢轨折断,确保列车运行安全。2无缝线路养护工作时,必须掌握以下原则:(1) 无缝线路应在设计锁定轨温范围内锁定。线路锁定后,则养护维修作业不应当改变其锁定轨温。(2) 实际锁定轨温如与设计锁定轨温范围不符,或实际轨温锁定变动后,若超过设计锁定轨温允许范围,应调整或放散应力,使实际锁定轨温在设计锁定轨温范围内。(3) 安排养护维修工作时,必须按实际锁定轨温确定各项作业的轨温条件。(4) 在无缝线路的伸缩区与固定区交界处、道口两端、钢梁桥的两端、机车3制动地段、小半径曲线地段、变坡点附近,较容易出现温度力峰值的薄弱地段,应加强线路结构,对有关作业规定应从严要求。( 5 )在进行综合维修,成段更换混凝土轨枕,破底清筛,应力放散与调整,更换缓冲轨,螺栓涂油,全面拨正曲线,拆开接头或其他冬季作业时,要注意钢轨长度的变化。(6) 要特别注意伸缩区和缓冲区的养护工作。2、对无缝线路质量状态的基本要求:(1) 要经常保持无缝线路的锁定轨温准确,可靠,符合设计规定。(2) 必须切实锁定无缝线路(包括伸缩区和缓冲区),避免长轨条出现不4正常伸缩而局部改变锁定轨温。固定区每百米爬行量不得超过 10mm。(3) 经常保持线路方向良好、对硬弯钢轨要矫直,焊缝要保持平顺,用 1m直尺测量,容许速度大于 120km/h 的线路,矢度不得大于 0.3mm,其它线路矢度不得大于 0.5mm。(4) 接头螺栓要经常保持紧固状态。在无缝线路地段不得使用普通螺栓,缓冲区的钢轨接头必须使用 6 孔夹板和 10.9 级高强度螺栓,扭矩力应保持 700~1100N.m。轨缝应符合设计要求,绝缘接头轨缝不得小于 6mm。(5) 混凝土枕地段,应采用弹条扣件和厚度为 10mm 的大胶垫,木枕地段应采用分开式扣件,混凝土宽枕地段,5可根据需要采用大调高量弹条扣件。扣件扭矩不良率不超过 8%。(保养地段不良率不超过 12%)(6)防爬设备应齐全,作用良好,伸缩区和缓冲区混凝土枕弹条扣件地段可不安设防爬器,其他扣件或木枕地段12.5 米轨...