发黑是化学表面处理的一种常用手段，原理是使金属表面产生一层氧化膜，以隔绝空气，达到防锈目的
外观要求不高时可以采用发黑处理，钢制件的表面发黑处理，也有被称之为发蓝的
常用方法 发黑处理常用的方法有传统的碱性加温发黑和出现较晚的常温发黑两种
但常温发黑工艺对于低碳钢的效果不太好
碱性发黑细分出来，又有一次发黑和两次发黑的区别
发黑液的主要成分是氢氧化钠和亚硝酸钠
发黑时所需温度的宽容度较大，大概在135-155℃之间都可以得到不错的表面，只是所需时间有些长短而已
效果 （1）发黑安全不用电，用碱性高温发黑需100%用电
（2）提高工效：共需1-2 小时
（3）发黑成本低，设备简单，操作方便；对发黑时间作了严格的控制
（4）工艺适应性强：解决了球墨铸铁不能发黑的难题
一种轴承套圈倒角及挡边的发蓝防锈处理工艺
轴承套圈在热处理后经 过 除油 脱 脂 ，然 后在氢氧化钠、 亚硝酸钠、 硝酸钠和水 的混 合 溶 液中 进 行 变 色 处理，其 配 比 为2-3∶ 1，其 余 加水 ；加水 量 以温度在 135℃-145℃为合 适；时间 15-25分钟 ；取 出套圈用清 水 冲 洗 后进 行 钝 化处理，钝 化处理用重 铬 酸钾 溶 液作为填 充液，其 浓 度为12%-18%；在室 温下 1-2 分钟 ；经 钝 化处理并 干 燥 后，放 入 105℃-120℃的机 油 或 防锈油 中 1-3 分钟 ，至 气泡 完 全消 失 后取 出，停 放10-15 分钟后检 验
该 工艺生成的氧化物 薄 膜性能稳 定 ，在常温下 可长期 保 护 套圈倒角、 挡边处不生锈，轴承的外观质 量 得到明 显 改 善
A3 钢用碱性发黑好一些
实 际 操作中 ，需要注 意 的是工件发黑前 除 锈和除 油 的质 量 ，以及发黑后的钝化浸 油
发黑质 量 的好坏 往 往 因 这 些工序 而变 化
