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起重、吊装方案

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起重、吊装方案一、工程简介1.1 工程概况南京站北站房工程为线侧式站房,站房总长为 189m,总宽 39.0m,总建筑面积约为 19948m2(含并入的动车运用车间和还建地铁一号线各通道、风亭改迁工程),车站最高聚集人数 2000 人,车站高峰小时发送量为 6415 人(远期),属大型铁路旅客站。本次施工范围为北站房桩基工程,风亭改造工程,地铁 1 号线隧道注浆加固工程。1.2 周边环境规划的南京站北站房位于站场北侧,横跨正在运营的 1 号线区间隧道;站房北侧自西往东为南京站地铁 3、9 号线、北广场,其中地铁 3、9 号线平行与站房主体,地铁结构与站房脱开,间距为 6m,地铁 3 号线为在建地铁线路,9 号线为规划线路;东侧紧邻南京市长途客运站,其地下停车场、商场等与北站房地下换乘大厅相接,客运站主体已竣工,正在进行装饰装修施工。本工程的吊装安全生产目标为:杜绝因吊装施工导致死亡事故,重伤事故,重大机械事故,交通事故、重大交通事故,重大火灾事故。消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。精品文档你我共享AAAAAA二、吊装工程特点1、邻近既有沪宁城际铁路,危险性大因邻近沪宁城际铁路 14 站台,部分桩基在站台上,受雨棚高度影响,吊装难度大。精品文档你我共享精品文档你我共享AAAAAA精品文档你我共享AAAAAAAAAAAA一、工程简介 11.1 工程概况 11.2 周边环境 11.3 安全生产目标 1二、吊装工程特点 2三、吊装方案 23.1 吊入点的布置 23.2 吊点的选择 33.3 吊具(吊钩、吊索、卸扣与横吊梁)4四、吊装工作技术措施 5五、吊装安全保障措施 65.1 全员重视,齐抓共管 65.2 健制宣传,以制管人 65.3 强化纪律,杜绝违章 75.4 定期检查,消灭隐患 75.5 精心保养,专人维修 75.6 专人指挥,确保安全 7出师表两汉:诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。精品文档你我共享宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

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