起重、吊装方案一、工程简介1.1 工程概况南京站北站房工程为线侧式站房，站房总长为 189m，总宽 39.0m，总建筑面积约为 19948m2（含并入的动车运用车间和还建地铁一号线各通道、风亭改迁工程），车站最高聚集人数 2000 人，车站高峰小时发送量为 6415 人（远期），属大型铁路旅客站。本次施工范围为北站房桩基工程，风亭改造工程，地铁 1 号线隧道注浆加固工程。1.2 周边环境规划的南京站北站房位于站场北侧，横跨正在运营的 1 号线区间隧道；站房北侧自西往东为南京站地铁 3、9 号线、北广场，其中地铁 3、9 号线平行与站房主体，地铁结构与站房脱开，间距为 6m，地铁 3 号线为在建地铁线路，9 号线为规划线路；东侧紧邻南京市长途客运站，其地下停车场、商场等与北站房地下换乘大厅相接，客运站主体已竣工，正在进行装饰装修施工。本工程的吊装安全生产目标为：杜绝因吊装施工导致死亡事故，重伤事故，重大机械事故，交通事故、重大交通事故，重大火灾事故。消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。精品文档你我共享AAAAAA二、吊装工程特点1、邻近既有沪宁城际铁路，危险性大因邻近沪宁城际铁路 14 站台，部分桩基在站台上，受雨棚高度影响，吊装难度大。精品文档你我共享精品文档你我共享AAAAAA精品文档你我共享AAAAAAAAAAAA一、工程简介 11.1 工程概况 11.2 周边环境 11.3 安全生产目标 1二、吊装工程特点 2三、吊装方案 23.1 吊入点的布置 23.2 吊点的选择 33.3 吊具（吊钩、吊索、卸扣与横吊梁）4四、吊装工作技术措施 5五、吊装安全保障措施 65.1 全员重视，齐抓共管 65.2 健制宣传，以制管人 65.3 强化纪律，杜绝违章 75.4 定期检查，消灭隐患 75.5 精心保养，专人维修 75.6 专人指挥,确保安全 7出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。精品文档你我共享宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
