(完整版)人行道施工方案

工程名称：中山北路（江兴西路 - 流虹路）道路改造工程 编号：A3._-致：江苏森鑫项目管理有限公司（监理单位）兹报验：□1 单位工程施工组织设计.2 人仃道施工方案分部（子分部）/分项工程施工方案□3 特殊工程专项施工方案□4 施工起重机械设备安装、拆卸方案□5本次申报内容系第 1 次申报，申报内容公司技术负责人/项目经理部已批准。附件：□1 施工组织设计。■2 人仃道施工方案施工方案。承包单位项目经理部（章）：项目经理：日期：项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程 1 丿师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：注：承包单位项目经理部应提前 7 日提出本报审表。江苏省建设厅监制施工方案报审表A3.1中山北路（江兴西路-流虹路）道路改造工程人行道施工方案编制人：审核人：编制日期：2014 年 2 月中山北路（江兴西路-流虹路）道路改造工程项目经理部人行道施工方案一、工程概况1、工程简介中山路是位于吴江城区内一条南北向的主干路。本项目全线从江兴西路至流虹路，全长 1.252km。本次施工图设计范围工程起点位于江兴西路交叉口北侧（K0+888.028）,终点位于流虹路交叉口北侧（K2+140），路段全长 1.252km。本项目道路等级为城市主干路，设计速度 50km/h，规划红线宽度 40-50m,。工程范围内共有平面交叉口 4 处。现状江兴西路-工农路段为沥青路面，工农路-流虹路段为水泥混凝土路面。该段中山路建成通车时间较长，现状道路局部路段存在不同程度的病害。为满足行车舒适性、安全性和设计速度的要求，以及人、非通行和周边街坊的使用需求，现对该条道路进行改造。中山路（江兴西路〜工农路）为双向六车道，六快两慢的断面形式，机非共板断面，标准断面布置：600cm（人行道）+450cm（非机动车道）+1100cm（机动车道）+700cm（中央分隔带）+1100cm（机动车道）+450cm（非机动车道）+600cm（人行道）=5000cm。中山路（工农路〜流虹路）为双向四车道，四快两慢的左右分幅断面形式，机非共板断面，标准断面布置：500cm（人行道）+300cm（非机动车道）+600cm（机动车道）+200cm（人行道）+（景观河）+250cm（人行道）+600cm（机动车道）+300cm（非机动车道）+500cm（人行道）。道路两侧人行道宽度仅供参考，实际范围 2m-8m，具体根据现场实际情况结合平面图确定。机动车道采用 1.5％直线路拱，人行道采用反向 1.0％直线路拱。...