CNG加气站设计关注点总结

精品文档---下载后可任意编辑CNG 加气站设计关注点总结1 CNG 项目执行法律法规与标准1.1 执行标准《汽车加油加气站设计与施工法律规范》《城镇燃气设计法律规范》《建筑设计防火法律规范》《车用压缩天然气》GB18047《固定式压力容器安全技术监察规程》TSGR0004《站用压缩天然气钢瓶》GB19158《高压地下储气井》SY/T6335《输送流体用无缝钢管》GB/T8163《高压锅炉用无缝钢管》GB5310《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976《承压设备无损检测》《石油化工金属管道工程施工质量验收法律规范》GB50517《公路法》《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-20241.2 参考标准《石油天然气工程设计防火法律规范》2 CNG 项目类别简介CNG 加气站通常分为 CNG 母站、CNG 常规加气站、CNG 加气子站。各站的定义和主要功能如下：1） CNG 母站法律规范术语：从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱给 CNG 车载储气瓶组充装2） CNG 常规加气站法律规范术语：从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，，通过加气机给汽车 CNG 储气瓶充装车用所。3） CNG 加气子站法律规范术语解释：用车载储气瓶组拖车运进 CNG，通过加气机为汽车 CNG 储气瓶充装 CNG 的场所。简言之，CNG 母站为拖车充气，常规加气站为小车充气。但实际工作中，一般母站均会附带 2~4 个小车加气位。CNG 子站则分为常规压缩机子站、液压子站 2 种。3 CNG 站的选址1） 母站和常规加气站必须靠近管道气源。2） 在城市建成区不建设 CNG 母站。3） 城市建成区的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜在城市干道的交叉路口附近。（实际上选址的时候很容易忽略。建在交叉路口的附近，容易造成车辆堵塞，影响道路通行能力。实际上规划部门对此会比较关注。）4） 与公路控制区的关系根据《公路法》，公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：——国道不少于 20 米；——省道不少于 15 米；——县道不少于 10 米；——乡道不少于 5 米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于 30 米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。5） 与交叉路口的关系根据《城市道路交叉口设计规程》，交叉口附近地块建筑或出入口满足以下要求：1 主干路上，距平面交叉口停止线不应小于 100m，且应右进右出。2 次干路上，距平面交叉口停止线不应小于 20m...