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实务部分1.水泥选用1.1.预应力混凝土：硅酸盐、普通硅酸盐水泥。不宜使用矿渣水泥,不得使用火山灰及粉煤灰水泥。1.2.重交通以上等级道路、城市快速路、主干路混凝土路面:道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路混凝土路面：可采用矿渣水泥,其强度等级不宜低于32.5级。丨2.几种焊接2.1.桥梁下部结构2.1.1.热轧刚筋接头：钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。（当普通混凝土中钢筋直径≤22ｍm时的受压构件，在无焊接条ﻫ件时,可采用绑扎连接）a.焊接接头应优先选择闪光对焊。b.机械连接接头适用ＨRＢ３35和HRB４00带肋钢筋的连接。2.1.2.钢筋骨架和钢筋网片的交叉点:采用电阻点焊。2.1.3.钢筋与钢板的T形连接:宜采用埋弧压力焊或电弧焊。2.2.预应力先张法施工:预应力筋就位后,宜采用切断机或砂轮锯，严禁使用电弧焊对钢筋模板进行切割或焊接。3.预应力筋张拉3.1.桥梁预应力后张法张拉:长度＜2５m的直线预应力筋宜一端张拉;曲线或长度≥2５ｍ的直线预应筋宜两端张拉。3.2.给水厂站无粘结预应力筋的张拉：长度＜25m时采用一端张拉；长度≥25m而＜５0m时,宜采用两端张拉;长度>5０m时，宜采用分段张拉和锚固;4.双倍检验成品检验4.1.后张预应力钢材检验：每批不得大于6０t;试验结果有一项不合格则该盘报废，并从同批次未试验过的盘中取双倍数量试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,则该批不合格。4.2.焊缝无损探伤检验：(必须由具备资质的检验单位完成，应对每位焊工至少检验一个转动焊口和一个固定焊口。）转动焊口经无损检验不合格时,应取消该焊工对本工程的焊接资格;固定焊口经无损检验合格时，应对该焊工焊接的焊口按规定的检验比例加倍抽检，仍有不合格时，取消该焊工焊接资格。对取消焊接资格的焊工所焊的全部焊缝应进行无损探伤检验。（管道焊接质量检验依次为:对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验。）5.高出高度、深度、覆土厚度5.1.填土路基回填：管涵顶５０ｃm（5００mm）不得用压路机5.2.桥梁围堰高度：应高出最高水位(包括浪高)0．5～０.７m;钻孔灌注桩顶混凝土浇筑完成后：应高出设计标高０.5～1m。钻孔灌注桩施工护筒内的泥浆面:应高出地下水位1m以上。钻孔灌注开始灌注时，导管底部至孔底:宜为３00~５00mm;钻孔灌注导管埋入混凝土：深度宜为２~６m。5.3.箱涵顶进施工技术(地下水位)降至基底500mm以下,避开雨期施工。5.4.水厂沉井地下水位:应控制在沉井基坑以下50０mm（0.5ｍ)。采用沉井筑岛法制作时,岛面高程应比施工期最高水位高出５0０mm(0.5m）以上。5.5.燃气管道两侧及管顶以上５00mｍ(0.5m)内回填土必须采用人工压实,管顶500mm（0.５m）以上可采用小型机械压实。5.6.燃气管道穿越河底时:采用钢管，覆土厚度，不通航河流≮0.5ｍ,通航≮1.0m。5.7.燃气管道警示带敷设：管道的正上方３00~5０0mm（０.3~0.5m），采用黄色聚乙烯材料。6.桩基础6.1.沉入桩：激动进水孔静力压桩、锤击成桩、振动沉桩、钻孔埋桩、射水沉桩6.2.钻孔灌注桩:干爆你管干作业成孔:长螺旋钻孔、人工挖孔、钻孔扩底爆破成孔泥浆护壁成孔：正循环、反循环、冲击钻、冲抓钻、旋挖钻、潜水钻沉管成孔7.分层浇筑7.1.墩台混凝土（即质量验收中的大体积混凝土）宜水平分层浇筑，每层高度１．5~2m。7.2.水池现浇壁板缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm。8.分层开挖8.1.（沟槽开挖深度在5m以内可不设支撑。）沟槽分层开挖及深度：人工开挖:超过3m应分层开挖，每层不超过２m。机械开挖：支撑开挖深度不得超过1m，开挖与支撑交替进行,每次０.4~０.8ｍ。预留20０~30０mm土层，人工开挖、整平。安全梯。(超挖不超过1５０mm时，用原土回填夯实。）8.2.燃气管道沟槽人工开挖：预留50~100mm(5～10cm);机械开挖且有地下水时,预留不小于1５0mm（1５cm)。（局部超挖:当沟底无水时，超挖不超过150ｍm(15cm)，用原土回填夯实;超挖１5cm及以上，采用石灰土处理。当沟底有地下水或含水量较大时,应采用级配砂石或天然砂回填。）9.孔道压浆：压浆强度不得低于30ＭPａ,封锚强度不低于结构强度的80%且不低于30MPa。水泥混凝土路面在混凝土达到设计弯拉强度４０％以后,可允许...