15105 综 采 工 作 面 运 顺 及 切 眼 使 用 单 轨 吊 运 输 安 全 技 术 措 施 DLZ110F（ 7 驱 ） 柴 油 单 轨 吊 车 是 一 种 多 功 能 、 高 效 率 、 多 用 途 的煤 矿 井 下 辅 助 运 输 设 备 ， 能 够 完 成 运 送 设 备 、 材 料 和 人 员 等 任 务 。 该机 车 行 使 于 悬 吊 单 轨 系 统 ， 不 受 底 板 条 件 限 制 ， 机 车 具 有 良 好 的 通 过能 力 。 在 前 期 充 分 调 研 为 基 础 ， 决 定 在15105 综 采 工 作 面 运 顺 及 切 眼使 用 单 轨 吊 运 输 ； 目 前 设 备 的 地 面 调 试 已 经 完 成 ， 即 将 进 入 井 下 安 装 。将 为 了 确 保 单 轨 吊 车 安 全 、 可 靠 地 使 用 ， 特 编 制 本 安 全 技 术 措 施 。 一 、 单 轨 吊 轨 道 系 统 的 参 数 和 轨 道 吊 挂 方 式 ： （ 一 ） 单 轨 吊 车 的 基 本 参 数 ： DLZ110F（ 7 驱 ） 柴 油 单 轨 吊 车 以 柴 油 为 动 力 ， 主 要 由 左 右司机 室、控制 梁架、 起吊 梁、 驱 动 部、 电控系 统 、 液压系 统 等 组成 （ 附设 备 总图）。 其主 要 技 术 参 数 如下 ： 最大牵引力 140KN； 最大制 动 力 210KN； 最高 车 速2m/s； 最大爬坡能 力 30°； 水平转弯半径4m； 垂直 转弯半径8m； 额 定 载 重 量 2× 16t； 机 车 长 25m； （ 二 ） 单 轨 吊 轨 道 的 参 数 ： 单 轨 吊 轨 道 主 要 有 直 轨 、 弯道 、 调 节 轨 、 道 岔 等 组成 。 1、 主 梁（ 直 轨 ）： 单 轨 吊 轨 道I155， 起吊 梁型 号 ： MHZZ16-DUO,直 轨 标 准 长 度 2.25m , 以 及 依 据 实 际 长 度 制 作 的 调 节 轨 ； 2、 弯道 ： 由 工 字 钢 加 工 ， 弯道 的 水平转弯半径4m。 悬 吊 时 在 中 部加吊点，连接处采用法兰连接。 3、道岔：单轨吊轨道的道岔为气动控制。 二、15105 运顺及切眼巷道参数 15105 工作面运顺长度1020m，巷道采用锚网带支护，巷道净宽4500mm、净高4000mm；巷道局部顶板破碎带采用12#矿工钢架棚支护，巷道净宽4500mm、净高4000mm，...
