原有公路施工期间保通方案

C.原有公路施工期间保通方案 320 国道萍乡宣风至老关段一级公路工程项目，为现有公路改建项目，由于现有公路交通流量较大，所以要求该路段以“边通车，边施工”的方式实施路基施工，路基施工过程中既要确保原有公路营运的安全畅通，又要保证施工人员、机械的安全及工程质量，其危险性和难度是新建项目无法比拟的。因此，确保原有公路营运的畅通和安全问题是该项目重点环节。 一、交通保畅组织措施 1.1 项目部成立交通保畅管理领导小组，由项目经理任组长，行政办公室主任任副组长，配备 12 名专职交通保畅员，统一计划、协调、指挥、组织交通保畅工作。 1.2 开工前，报请业主邀请新闻媒体就施工路段施工的必要性以及因施工而带来的行车干扰向社会予以公告，求得社会各方的理解和支持。同时提请过往施工路段的车辆，重视施工路段的行车安全和有关注意事项。 1.3 每 处 封 闭 施工路段在 施工前，积 极 主动 地 与 当 地 交通执 法队 取 得联 系 ，按 照 业主单 位 和行业的规 定 、办好 各种 施工许 可 手 续 ，同时还 请上 述 部门 负 责 人到 项目部讲 解有关公路交通安全的强 制 性政策 和有关注意事项。并 请求调派 清 障车停 驻 在 施工路段附 近 值 守 ，以便 及时排 堵 清 障 ，保障 双 通路段正 常 安全通行。 1.4 联 系 地 方交通执 法队 ，请求调派 交通执 法巡 逻 车加 大对 双 通路段的现场监 管，增 强 双 通路段的巡 逻 次 数 和停 留 时间，迅 速 处 理在 双 通路段发 生 的交通事故 。 1.5 项目部设 专职交通保畅员 12 名负 责 施工（ 双 通） 路段的标 志 维 护 ，实行 24 小时管理和日 常 巡 查 工作，及时对 双 通路段的各种 施工标 志 进 行恢 复 、调整 或 增 补 ，保证标 志 齐 全有效 ，正 确指示 过往车辆安全通过施工路段。 1.6 落 实施工部署 ，根 据 道路实际 ，分 段施工、分 幅 安排 ，控 制 施工长度，防 止 全线 铺 开； 保持足 够 宽 度，确保车辆能 顺 利 交会； 保持良 好 平 整 度，使 车辆能 平 稳 通 过 ； 做 到 排 水 顺 畅 ， 行 车 道 无 低 洼 积 水 ； 1.7 在 原 公 路 上 和 公 路 范 围 内 ， 作 业 人 员 必 须 着 标 志 服 ， 夜 间 为 反 光 标 志 服 ，作...