中远远达航运有限公司 1 /7 8 目 录 1、总则..………………………………………………..…………. 2 2、装货前的检查和准备工作………………………………………. 9 3、船舶稳性、装载能力确定与预配载……………………………. 13 4、甲板木材最大装货量的核算与确定方法 ………………………. 21 5、木材船的水尺计重工作…………………………………………. 32 6、船舶稳性的核算与调整…………………………………………. 40 7、原木监装安全工作要求…………………………………………. 47 8、甲板原木安全系固绑扎工艺……………………………………. 52 9、人员的安全和保护措施…………………………………………. 57 10、航行途中的货物安全管理…………………………………….. 59 11、原木卸载安全操作……………………………………………… 63 12、木材运输船安全事故及原因分析……………………………… 64 13、木材船船体结构检查、维护保养要点………………………… 68 中远远达航运有限公司 2 /7 8 1、总则 1.1 目的： 船 舶 装 载 原 木 ， 被 航 运 界 普 遍 认 为 具 有 较 大 的 危 险 性 ， 为 此 ， 国际 海 事 组 织 （ IMO） 对 船 舶 装 载 木 材 出 台 了 专 项 规 则 ， 即 《 1991 年木 材 甲 板 货 运 输 船 的 安 全 使 用 规 则 》（ CODE OF SAFETY PRACTICE FOR CARRYING TIMBER DECK CARGOER,1991）， 对 为 保 证 以 木 材甲 板 货 为 主 要 货 物 时 的 安 全 运 输 而 采 取 的 积 载 、 系 固 和 其 它 营 运 安 全措 施 提 出 建 议 。《 1966 年 国 际 载 重 线 公 约 》 第 44 条 文 “积 装 ”， 也对甲 板 木 材 的 堆装 、 系 固 及稳性 做出 了 具 体规 定。 本指导手册是根据公约 规 范要 求， 并结合实际 工作经验编写的 ， 旨在指导船 舶 在木 材 安 全运 输 各个环节的 具 体操作， 保 证 木 材 运 输 过程中船 舶 、 人员和 货 物 安全 ， 以 及充分利用 船 舶 的 载 运 能 力 。 1.2 一般定义 1.2.1 木材：系 指原 木 （ LOG） 、 木 杆 、 纸 浆 原 材 和 锯 成 木 材 。 本指导手册中所 提 及的 木 材 均 是指原木。 1.2....
