中远远达航运有限公司 1 /7 8 目 录 1、总则
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2 2、装货前的检查和准备工作………………………………………
9 3、船舶稳性、装载能力确定与预配载……………………………
13 4、甲板木材最大装货量的核算与确定方法 ………………………
21 5、木材船的水尺计重工作…………………………………………
32 6、船舶稳性的核算与调整…………………………………………
40 7、原木监装安全工作要求…………………………………………
47 8、甲板原木安全系固绑扎工艺……………………………………
52 9、人员的安全和保护措施…………………………………………
57 10、航行途中的货物安全管理……………………………………
59 11、原木卸载安全操作……………………………………………… 63 12、木材运输船安全事故及原因分析……………………………… 64 13、木材船船体结构检查、维护保养要点………………………… 68 中远远达航运有限公司 2 /7 8 1、总则 1
1 目的： 船 舶 装 载 原 木 ， 被 航 运 界 普 遍 认 为 具 有 较 大 的 危 险 性 ， 为 此 ， 国际 海 事 组 织 （ IMO） 对 船 舶 装 载 木 材 出 台 了 专 项 规 则 ， 即 《 1991 年木 材 甲 板 货 运 输 船 的 安 全 使 用 规 则 》（ CODE OF SAFETY PRACTICE FOR CARRYING TIMBER DECK CARGOER,1991）， 对 为 保 证 以 木 材甲 板 货 为 主 要 货 物 时 的 安 全 运 输 而 采 取 的 积 载 、 系 固 和 其 它 营 运 安 全措 施 提 出 建 议
《 1966 年 国 际 载 重 线 公 约
