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双壁钢围堰施工方案

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- 1 - 灵江特大桥39#~44#深水桥墩基础双壁钢围堰施工方案 一、 工程概况 1、桥型和结构 灵江特大桥起讫里程为DK138+34.4~DK140+217.59,全长2183.19m,中心里程为DK139+125.995,孔跨为40-32m 简支箱梁+(70+3×120+70)m 连续箱梁+11-32m 简支箱梁,为双线特大桥。32m简支箱梁为单箱单室后张法预应力砼箱梁,主桥为一联(70+3×120+70)m 单箱单室、变高度变截面预应力混凝土连续箱梁。甬台和1#~36#墩位于江北岸,37#~45#墩位于江中,属于水中墩,46#墩~55#墩及温台位于江南岸,其中1904.09m 位于直线段上,其余位于缓和曲线上,缓和曲线长280m,竖曲线半径 20000m。37#~45#基础结构形式见表一。 2、水文资料 本桥位于三江口上游,为感潮河段,受迳流影响,也受潮汐影响。 Q100=17602m3/s,Q300=22179m3/s,H100=6.82m,H300=8.67m,V100=2.85m/s, V300=3.1m/s,平均潮位 1.20m,最大潮差 6.19m,潮水为不规则半日潮,每日两次涨落。主河槽一般冲刷深度为25.16m,局部冲刷深度为33.2m。根据我部所了解的水文站资料,海门站(在本桥址下游 23.6 公里处)多年平均高潮位为4.22,多年平均低潮位 0.20,历年最高高潮位为7.50;上游临海西门站多年平均高潮位 4.69,平均低潮位 1.21。根据《灵江防洪规划》,本段防洪堤规划高度为5.90米。 - 2 - 表1 37#~45#基础结构形式表 序号 桥墩号 桥基 承台 标高(m ) 桩数(个) 桩径(m ) 桩长(m ) 长(m ) 宽(m ) 高(m) 河床 承台底 施工水位 平均潮位 1 37 8 2.5 71.5 20 14.4 3 -3 -4.646 5.88 1.2 2 38 8 2.5 73 20 14.4 4 -5.5 -5.644 5.88 1.2 3 39 8 2.5 75 20 14.4 4 -5.7 -6.144 5.88 1.2 4 40 8 2.5 80 20 14.4 4 -6.2 -6.578 5.88 1.2 5 41 12 2.5 81 23.2 16.8 5 -5.27 -5.763 5.88 1.2 6 42 12 2.5 81 23.2 16.8 5 -5.72 -5.763 5.88 1.2 7 43 12 2.5 89.5 23.2 16.8 5 -5.75 -6.763 5.88 1.2 8 44 12 2.5 62.5 20.2 16.8 5 -5.8 -6.763 5.88 1.2 9 45 8 2.5 44.5 16 14.4 4 -1.9 -2.668 5.88 1.2 3、气象资料 桥区属于亚热带季风气候,受海洋性气候影响,气候特征为温和湿润,雨量丰沛,光照充足、四季分明。多年年平均气温17.7~18.6℃,多年平均降水1537.0mm。本桥区常风向为西北~北东,每年10 月至次年2 月盛行北及西北风, 6...

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