变更方案挖孔灌注桩VIP专享

张涿高速公路保定段 工程变更申请单 承包单位：中交一公局厦门工程有限公司 合同号： LJ-S9 编号： BGSQ-LJS9-001 项目名称 桥梁工程钻孔桩施工 桩号 ZK103+738.5;YK103+751;AK0+125;BK0+450;DK0+076 原设计图纸名称 两阶段施工图设计第三册第二分册 图号 S6-3-2;S6-3-3;S6-3-4;S6-3-5;S6-3-6 有无新增单价 无 变更类型 C3 变更内容及依据：该地段施工现场水资源匮乏，引水不便；地形条件复杂，施工现场场地狭小，施工设备进场难度大，现场不易搭设施工平台，导致钻机无法正常就位，并且在钻孔过程中极易发生移位，从而造成钻孔偏位。桩基施工更适合于用人工挖孔桩施工，拟变更钻孔桩的施工方案为挖孔灌注桩。 变更费用估测： 无 年 月 日 驻地办意见： 签字： 日期： 总监办意见： 签字： 日期： 工程科意见： 签字： 日期： 是 否 C3类 设计代表意见： 签字： 日期： 如为 C3类变更，不需要设计代表意见 工程变更申请 张家口至涿州高速公路是一条途经张家口市涿鹿至保定市涞水、涿州的快速通道，保定段全长 71.991㎞，路线走向为由北向南偏东走向。张涿高速保定段第 LJ-S9合同段（YK103+300-YK106+200，ZK103+300-ZK106+200）起始于都衙南，终止于南峪隧道，全长 2.900㎞。设计按双向四车道高速公路标准建设，路基工程左线长 1.16㎞，右线长 1.182㎞。标段共有桥梁 4座，其中匝道桥 3座，均为现浇连续箱梁，主线桥 1座，为预应力混凝土连续小箱梁。共有涵洞 6道，其中 4道均为钢筋混凝土实心板，2道为钢波纹管涵。隧道工程左线长 1.749㎞，右线长 1.736㎞。 本工程桥梁桩基设计施工方案为钻孔灌注桩，该地段施工现场水资源匮乏，引水不便；地形条件复杂，施工现场场地狭小，施工设备进场难度大，现场不易搭设施工平台，导致钻机无法正常就位，并且在钻孔过程中极易发生移位，从而造成钻孔偏位。地质情况：地面以下 0-6m为卵石，6m以下为岩层，且无地下水，适合于人工挖孔桩的施工方案。特此申请将原设计钻孔灌注桩改为人工挖孔灌注桩。附：挖孔灌注桩施工方案 挖孔灌注桩施工方案 一、施工准备 1、材料 ⑴水泥：宜用 425 号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，并有出厂合格证并经试验合格。 ⑵砂：中砂，含泥量不大于 3％。 ⑶石子：碎石，粒径 10～50m m ，含泥量不大于 2％。 ⑷钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及按规定试验合格后方可使用（进口钢材需...