1 概 述 喷 锚 网 支 护 是 靠 锚 杆 、钢 筋 网 和 混 凝 上 层 共 同 工 作 来 提 高 边 坡 岩 土 的 结 构 强 度 和 抗 变 形刚 度 ， 减 小 岩 （ 土 ） 体 侧 向 变 形 ， 增 强 边 坡 的 整 体 稳 定 性 。 主 要 适 用 于 岩 性 较 差 、 强 度 较 低 、易 于 风 化 的 岩 石 边 坡 ； 或 虽 为 坚 硬 岩 层 ， 但 风 化 严 重 、 节 理 发 育 、 易 受 自 然 营 力 影 响 、 导 致大 面 积 碎 落 ， 以 及 局 部 小 型 崩 塌 、 落 石 的 岩 质 边 坡 ； 或 岩 质 边 坡 因 爆 破 施 工 ， 造 成 大 量 超 爆 、破 坏 范 围 深 入 边 坡 内 部 ， 路 堑 边 坡 岩 石 破 碎 松 散 、 极 易 发 生 落 石 、 崩 塌 的 边 坡 防 护 。 如 省 道1947 线 （ 坪 石 至 乳 源 公路 ） 二期改造 工 程黑山嘴路 段（ k61 十850～k62＋355） ， 因 深 切路堑 ， 造 成 左边 坡 高 达48m， 右边 坡 高 18m 的 高 陡路 堑 石 质 边 坡 。 而且由于 施 工 队伍采用 大 爆破 作 业， 使得左、 右边 坡 破 碎 松 散 ， 犬牙交错， 时有落 石 现象发 生 ， 严 重 影 响 后续工 序的 施工 和 将来 的 营 运安全。 为 了使松 散 岩 石 边 坡 不出现落 石 、 崩 塌 现象， 确保行车安全， 经技术经济比较 ， 决定 采用 喷 锚 网 支 护 方案进行防 护 。 2 设计方案及 材料要 求 黑山嘴高 路 堑 边 坡 ， 系采用 大 型 爆 破 施 工 形 成 的 ， 岩 层 多为 块状的 层 间结 合较 好的 中厚层 或 厚层 石 灰岩 体 结 构 。 由于 前期爆 破 施 工 未采用 将开挖区和 保留区分开来 的 预裂爆 破 方式， 使得岩 层 受 一定 的 爆 破 影 响 ， 局 部 有层 面 张开裂缝， 边 坡 破 碎 松 散 、 犬牙交错， 时有落右现象发 生 ； 我们根据路 堑 边 坡 现状， 将需要 加固防 护 的 边 坡 分喷 锚 挂网 防 护 和 素喷 混 凝 土防 护 两种类型 ； 对边 坡 较 高 、 坡 面 松 散 破 碎 严 重 ， 且破 碎 岩 层 较 厚的 地方采...
