精品文档---下载后可任意编辑VANET 中基于网络连通性的改进 AODV 路由协议中期报告1. 讨论背景和意义车辆自组织网络（VANET）具有广泛的应用前景，但由于车辆移动、拓扑结构动态变化、信号干扰等因素，网络连通性容易受到影响，从而导致数据传输延迟和丢失率增大，从而影响网络性能和通信质量。因此，如何提高网络连通性是 VANET 讨论的重要问题之一。在 VANET 中，路由协议是解决网络连通性的关键，而 AODV 是 VANET 中应用广泛的路由协议之一。因此，本课题旨在基于网络连通性的改进 AODV 路由协议，以提高 VANET 网络的连通性和通信质量。2. 讨论内容和方法本课题的讨论内容主要包括以下方面：（1）对 AODV 路由协议进行分析和讨论，了解其优缺点和改进方向；（2）基于网络连通性的改进 AODV 路由协议设计，主要包括节点间连接质量的评估、路由表的更新策略、决策机制等；（3）基于 NS2 仿真平台进行仿真实验，对改进的 AODV 路由协议进行性能测试和分析，评估其对网络连通性和通信质量的影响。讨论方法主要包含文献调研、系统设计和仿真实验。3. 预期结果和意义通过改进 AODV 路由协议，加入网络连通性的因素，提高 VANET网络的连通性和通信质量，具有以下预期结果和意义：（1）提高 VANET 网络的连通性，降低数据传输延迟和丢失率，从而提高通信质量和应用性能。（2）优化 VANET 路由协议，使其更适应车辆自组织网络的动态变化拓扑结构和交通环境，具有更好的实时性和有效性。（3）为 VANET 的实际应用提供技术支持和参考，推动车辆自组织网络的进展和推广。
