二0一0年，是港埠公司改制7年来规范发展、夯实基础管理的又一重要年头，也是培养和锻炼职工队伍、自我加压、迎接挑战的一年。在公司领导的关心和支持下，紧紧围绕“解放思想、改革创新、勤奋务实”的工作思路，各兄弟部门精诚合作、真抓实干的开展工作，虽遭受100年一遇的特大旱灾也不能阻挡港埠人前进的步伐。2010年，是艰苦的一年同时也是港埠人团结一致、开拓创新的一年，在全体干部职工的努力下，较好的完成了全年的工作任务并取得了显著成效。现将上半年工作总结如下：一、二0一0年公司基本业务完成情况公司全体职工始终坚持“立足港口，面向社会”的工作方针，对内“加强管理、团结协作”，对外“脚踏实地、开拓创新”。坚持可持续发展、科学发展方针。一年来，虽然公司遭受100年一遇的特大旱灾、客户恶意诋毁等的外力阻挠，但公司全体干部职工“脚踏实地、求真务实、开拓创新”的开展工作，将外部制约因素降到最低。2010年，由我公司经营的景洪港进出港货物累计吞吐量为32.3万吨，比去年同期（39.3万吨）减少17.8%。其中出港货物吞吐量为15.6万吨，与去年同期（23.6万吨）减少33.9%；进港货物吞吐量为16.7万吨，与去年同期（15.7万吨）增长6.4%。景洪港在2010年共完成旅客吞吐量4.1万人次，比去年同期（3.4万人次）增长20.6%。其中国际航线旅客吞吐量0.55万人次，同比（0.7万人次）下降21.4%；国内航线旅客吞吐量3.6万人次，同比（2.7万人次）增长33%。二、二0一0年基本工作情况（一）深化改革、开拓创新，不断增强综合竞争力。公司始终坚持打造“团结、务实、勇于进取、善于创新”的领导班子，本着“精简、效能、统一”的原则公开、公正、公平的考核员工、评定业绩。半年来，在广大干部职工的不懈努力下，公司结合当前发展的实际情况采取多种多样的深化改革措施，大大增强了公司市场竞争力、团体协作能力、整体作战能力，公司展现蓬勃生机和巨大发展潜力。具体改革措施有以下七个方面：一是改变港口货物独家装卸的管理模式，不断推进高效、务实的装卸队伍建设。公司通过认真分析装卸结构管理和港口装卸现状，清醒地认识到只有在现有条件下不断优化港口装卸管理，才能不断适应市场经济的发展需求和港口货运业务的快速增长步伐。自09年1月起，公司就不断探索引入竞争机制加强装卸队伍管理，于2月3日起通过对2个装卸队伍为期一个月的试用后，正式将港口货物独家装卸的管理模式改变为2家装卸队竞争管理的市场性管理模式。半年来，通过对装卸队伍进行市场性、竞争性的管理模式大大提高了港口货物的装卸效率、有效的杜绝了装卸队伍中存在的吃拿卡要现象，不断提高的装卸队伍整体素质获得了广大货主的一致好评。不断树立了公司良好的港口经营管理形象。二是积极调整工资分配方式，将个人收益同公司运营情况紧密结合。员工是创造财富、推进公司发展的根本因素，因此如何让广大职工发挥主观能动性，开拓创新、求真务实的开展工作是公司领导层不断思索的重要课题。因此，公司于5月起打破原有工资定额分配的方式，全面推进员工绩效考核办法，将员工的日常收入接轨工资整体收益。通过建立良好的激励机制，建立和完善公司日常工作的量化、跟踪、落实、总结和反馈机制，改进管理方式，促进沟通和协作，合理规划了部门领导职责、充分发挥员工个人才能，不断提高了公司整体凝聚力、不断提高了广大员工的工作效率。为公司下一轮的飞跃奠定了坚实的基础。三是深入优化部门设置，不断实现公司“立足港口、面向社会”的经营理念。通过公司长达两个月的讨论研究，公司于5月起正式组建物流部，于11月将原有业务部分成为港口调度室和装卸可2个部门。完成了公司经营多样化、部门专一划的改革。为公司进一步打开市场、抢占市场打下坚实的基础。四是合理调整工作岗位，不断增强公司整体协作能力。为打造专门、高效的工作团队，合理规划部门人员设置，公司管理层积极探讨、商榷；以加强部门凝聚力、战斗力为出发点，以促进公司科学发展为目标，公司科学调整部门人员配置，通过调整收费员岗位、整合业务人员设置等方式，做到人尽奇才、不拘一格。五是完善公司硬件设施配置，不断提高公司整体服务形象。...
