云南盛翔——新闻瞭望2024 年12 期 总45 期 电话： 0871—8686123精品文档---下载后可任意编辑今年，我们通过自身地不断学习和领悟，坚定了目标，确定了长远的进展理念，我们的心境更加平和阳光。也许人生苦短，我们可以找很多理由去享受，但为了肩上的责任，我们不能。检索我们的团队和社会的各个层面，很多人需要帮助，也许我们有心却无力，但对于我们的团队，我们最起码要带领大家不断的前行，至于结果如何，只要我们努力过，无愧无心，又有何妨？在此，感谢团队成员的信任与支持，哪怕是对我们有过质疑的人员。检索结果需要时间和过程，假如我们做得不够，请真诚地向我们提出，人非圣贤，孰能无过？我们也深知自身的不足，但我们的心是真诚的。世间之事，变化莫测，我们都会老去，消逝人世，但我们的精神和理念仍会延续，这就是信念与责任！请大家检索我们的工作成果，真诚地给我们建议和批判，我们就像待检阅的部队，始终在责任的重负下不断提高并完善自己，等待大家对我们工作结果的检阅。（方卫星）一、工程概况：白塔桥位于螳川西路景观大道 K2+367.718 出道路东侧，跨越螳螂川，连接白塔村和安温公路 20.5+35+三跨简支 T 梁桥，外部装饰为拱形，最初桥面标高为 1835.08，设计标高为 1832.01。为配合螳川西路景观大道的建设，因此需对白塔桥进行改造处理。二、施工工艺流程1、桥梁结构升降控制技术是利用已有桥梁桥墩建立支承系统，在支承体系上架设升降支架和液压顶升系统，用液压顶升系统同步将桥梁上部结构按顺序小幅度地升或降至设计标高，并和立柱连接，最后拆除顶升系统。桥梁升降控制技术具有节约工期，减少投资、避开噪声及环境污染等特点，具有极好的经济和社会效益，已成为目前国内桥梁改造建设中的一项主要方法。2、施工方法及工艺：施工准备与调查（1）对设计文件、图纸资料进行讨论和现场核对，如发现问题，及时向设计单位提出，制定可行的解决方案。（2）开工前应制定详细的、操作性强的施工组织设计和安全专项方案。（3）复测各导线坐标点的高程，设置沉降观测点,满足法律规范相应等级要求后方可使用。（4）桥两端设置机动车辆限行标志与障碍物，施工期间应允许行人和人力车通行。（5）桥墩立柱混凝土型号测试、调查。（注：桥梁缺乏原设计图纸，需利用回弹仪及其他设备对桥墩混凝土型号进行测试、调查以确认、校核施工设计）。（6）桥墩盖梁、立柱钢筋调查。由于缺乏原设计图纸，因此需要利用专用设备对桥墩...
