精品文档---下载后可任意编辑主要内容：减速器的类型及应用范围；减速器的组成；减速器的箱体结构；轴和传动零件的结构；滚动轴承部件的结构；减速器的润滑与密封；减速器附件。一、概述1．机器的组成机器是由若干部件组成的系统。机器的组成部件按所实现的功能来分主要有：原动机即动力源、传动装置、执行机构，控制系统。原动机是将其它形式的能源如化学能、电能、液能等转变为机械能的动力机械如内燃机、电动机、液压马达等，其功能提供机器工作的动力，它输出的运动通常为转动。传动装置是将动力源输出的动力和运动传递给执行机构的中间装置，其功能是传递动力、进行增速或减速和变速、改变运动形式等。传动装置又分为机械传动装置、液压传动装置等种类。执行机构是直接与工作对象接触的机构，其功能是利用机械能通过机械运动来改变工作对象的形状、位置等。控制系统的功能是对整个机器起控制作用，以便使动力源、传动系统和执行机构彼此协调运行而完成机器的工作。机器各组成部件的关系大致如所示：2．减速器减速器是一种机械传动装置，由图 1.1 可见它位于原动机和执行机构之间。减速器有外廓尺寸紧凑、润滑条件良好、效率和运转精度较高、使用寿命较长、噪音小及安全可靠等优点，因此应用很广。减速器已成为一种专门部件，并由专业厂家设计和制造。常用的减速器已经标准化、规格化和系列化，用户可根据各自的工作条件进行选择。课程设计中所要求设计的减速器是非标准减速器，其设计通常是根据给定的任务参考标准系列产品资料来进行的。二、减速器的类型和应用范围减速器的类型很多，可以满足各种机器的不同要求。减速器一般根据以下几种方法分类： ① 按传动条件的不同可分为齿轮减速器、蜗杆减速器、蜗杆—齿轮减速器和行星齿轮减速器。 ② 按传动的级数，可分为单级减速器、双级减速器和多级减速器。③ 按轴在空间的相对位置，可分为卧式减速器和立式减速器。常见减速器的型式、特点及应用见《机械零件设计手册》P.685 表 4.1-1。三、减速器的组成减速器的结构虽随其类型和要求不同而异，但它一般由箱体、轴和轴上零件、轴承部件、润滑密封装置及减速器附件等组成。为两级圆柱齿轮减速器；为圆锥—圆柱齿轮减速器。减速器上各零件的功用，见表 1.1。表 1.1 减速器上各零件的功用名称用途箱体箱体由箱盖和箱座组成，起着支承轴及轴上零件的作用。为装拆方便，常采纳剖分式结构，箱盖和箱座用螺栓联成整体轴轴通过轴承和轴承盖...
