精品文档---下载后可任意编辑文章设计的车载智能快速充电器用了电压回路和电流回路的双闭环控制,可以提供恒流充电、恒压充电、慢脉冲快速充电以及它们之间的自动转换等功能,能够实现铅酸蓄电池快速无损伤充电的需求
充电电源作为车载变流器,采纳功率因数校正以及隔离变压调制的方式,具有体积小、重量轻、可靠性高、整机变换效率高、对供电电网干扰小等特点
同时整个系统还增加了多种保护电路和改进电源动态特性的措施,符合车用设备的通用法律规范
目录充电器作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间
实现对动力电池快速、效率、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性
快速充电器的控制系统组成,该系统区别于传统充电器所采纳的连续电流充电和脉冲电流充电方式,采纳了智能化的变脉冲充电方式,即采纳了充电电流脉冲,包括充电脉冲 T1 间歇脉冲 T2 以及放电脉冲 T3
精品文档---下载后可任意编辑英唐众创给出的方案中,该智能快速充电系统总体结构设计如下:结合当前电动汽车电能供给的典型方式和充电电源的进展状况,文章设计的智能充电系统如图 1 所示
整个电路采纳了 AC /DC-DC /DC 的设计结构,首先是 220V 的沟通市电经 EMI 滤波、PFC 校正电路变为 380V 的直流,然后经 DC /DC 半桥变换及相应的控制电路,保证输出电流电压满足充电电池的需求
其中 PFC 控制电路主要由 MOSFET 管、Boost 升压电感、控制芯片 ICE2PCS01 以及直流滤波电容组成
DC /DC 变换采纳半桥式拓扑,主要由高频变压器、MOSFET 管以及 LC 滤波电路组成
控制部分通过对蓄电池端电压、电流信号的采集反馈,由SG3525 产生双路 PWM 波控制半桥拓扑中 MOSFET 管的通断时间来控制充电电流和电压,其控制部