胡乐铁路大桥预应力盖梁专项施工方案 编制： 审核： 批准：宁国至绩溪高速公路路基第十合同段中交第三公路工程局有限公司项目经理部二〇一二年九月胡乐铁路大桥预应力盖梁施工方案一、编制依据1.1 扬绩高速公路宁国至绩溪段路基第十合同段两阶段施工图设计（中交第一公路勘察设计讨论院有限公司提供 10 年 11 月版本）;1.2 《公路桥涵设计通用法律规范》 （JTG D60--2024)；1.3 《公路桥涵施工技术法律规范》 （JTG/TF50--2024);1.4 《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1--2024);1.5 《公路工程技术标准》 （JTG B01--2024);二、工程概况2.1 概述本标段是扬州至溪绩高速公路宁国至溪绩段十合同段。起讫桩号 K39+270～K43+710，路线全长 4.440km。设计速度 100Km/h，拟建胡乐铁路大桥位于宁国市胡乐镇境内，大桥斜跨皖赣铁路、S323 省道及西津河。大桥斜跨皖赣铁路，铁路净空高度为 7.96m，桥墩立柱内侧边缘与相邻铁路中心线距离不小于 6.5m。S323 为省道，净空要求为 5.4m，公路建筑界限宽度为14m。桥梁分为左线桥和右线桥，左线中心桩号为 ZK41+271.475，右线中心桩号为K41+296.075；上部跨径组合：采纳 3×40+9×35+4×30m，上部结构采纳装配式预应力砼连续 T 梁和箱梁结构，桥梁下部结构为柱式桥墩、柱式和肋式桥台、盖梁、台帽钻孔灌注桩基础。××1.9m。混凝土设计方量为 49.87m3。三、施工组织安排3.1 项目管理结构组织分工为了保证施工部位能顺利的完成，现由项目经理部组成领导班子，具体分工如下：精品文档---下载后可任意编辑3.2 施工前各项保证措施（1）开展技术交底会，组织相关施工人员进行技术培训等，使施工人员充分掌握盖梁施工的技术、质量、安全等要求。（2） 在原材料的选购及使用上，严格根据法律规范要求执行，对各种原材料项目部实验室必须按批次、进场数量等注意进行抽检、送检，并报监理工程师复核，检测不合格材料绝不使用。（3）施工前，将盖梁施工方案，拟采纳的混凝土施工配合比、测量放样资料，原材料的检验资料、机械设备及施工人员的配备情况等资料报监理工程师检验，检验合格后方可开工。（4）指定严格的报检制度，使施工过程有可能有法可依，有规可循。施工时技术部门先按设计进行放样及技术交底，尺寸、高程自检、循环检合格后，报监理工程师检验，合格后，进行下道工序。（5）强化安全意识及安全教育，形成人人讲安全，人人抓安全，人人关注安全的高度思想。健全安全组...
