精品文档---下载后可任意编辑新能源整车产销“火爆”，充电设施领域的表现也很是活跃。充电桩领域，是新能源汽车产业链的又一重要战场。敏锐的资本蜂拥而至，线下“抢地盘”建充电桩，线上则是各种充电 APP，目前下游充电桩运营的提前火热，直接拉动了上游的设备制造，在短时间内就已经达到白热化。目录我国幅员辽阔，跨越了多个温度带，自然环境较为复杂，加之充电桩常工作在强电磁的环境下，这些都对电动汽车智能充电桩的设计提出了更高的要求。1.1 可经受多种天气的考验随着全球气候不断变暖，自然天气事件出现的概率越来越高，对社会的各个行业均造成了严重的影响。对于智能充电桩而言，其外部结构须具备良好的封闭性，使水珠、雨雪等无法进入桩内，从而避开电路短路或系统故障；内部还需要形成良好要的空气流动，从而及时散发元器件产生的热量。1.2 应具备较强的抗电磁干扰能力电磁环境主要是由各种电磁感应所造成的信号传输干扰现象。在无线移动通信技术快速进展的今日，电磁干扰已经成为比较常见的现象之一。针对有强电磁干扰的工作环境，在设计电动汽车智能充电桩时，需要着重考虑电气布局，从而降低各种电磁干扰造成的不良影响，确保电动汽车智能充电桩能正常运转。精品文档---下载后可任意编辑文章下面以英唐众创技术公司设计的智能充电桩方案为例，详细介绍智能充电桩的设计与实现外部整体结构和总控单元器件电动汽车智能充电桩采纳交叉覆盖工艺设计，整个桩体结构的强度符合 IP65 防护级别的要求，可防止水的渗入，在主体设计方面，电动汽车智能充电桩采纳镀锌钢板作为系统硬件材料，且为了保证其可以在潮湿、盐、雾等环境中正常运转，采纳了汽车烤漆工艺，在其表面涂上了一层保护漆膜；在元器件选型方面，考虑到不同地区的温差，采纳了意法半导体公司生产的 STM32F107VCT6 微控制器，其包含高性能的ARMCortex-M332 位 RISC 内核（工作频率为 72MHz）、以太网接口、6 个与各个控制单元对接的串口、16 个 IO 接口，可初步满足使用、监测工作的需求。此外，该设备能在工业级温度范围内正常工作，大幅提高了总控单元的运行效率。显示和监控单元的设计和实现显示单元由 LCD 显示器、触摸屏、指示灯和按键构成，用户可通过 LCD 显示器，并根据自身电动汽车的充电需求，触摸屏幕上相应的按键来选择合适的服务方案。当服务完成后，指示灯会立即提醒用户充电桩正处于工作状态。当充电完成后，指示灯由红变绿，提示用户充电...
