精品文档---下载后可任意编辑授课班级授课课时授课形式授课章节名称第二章 第五节 柴油机燃料供给系教学目标了解柴油机供给系统的功用与组成；掌握柴油机可燃混合气的形成与燃烧过程；掌握电控高压共轨柴油机燃油供给系统主要部件的构造和工作原理；教学重点喷油器的检测方法教学难点电控高压共轨柴油机燃油供给系统的工作原理教学手段讲授法、图例讲解、小组讨论课后作业教学后记教 学 内 容 与 教 学 过 程 设 计注 释柴油机供给系统〖理论知识〗一、柴油机供给系统概述1）柴油机供给系统的功用2）柴油机供给系统的组成（1）燃油供给装置。燃油供给装置包括柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、调速器、高压油管、喷油器、回油管等,如图 5-1 所示。（2）空气供给装置。空气供给装置包括空气滤清器、进气歧管、增压器、中冷器和气缸盖内的进气道等。（3）混合气形成装置即燃烧室。（4）废气排出装置。废气排出装置包括气缸盖内的排气道、排气歧管、排气管、消声器和烟度限制器等。图 5-1 柴油机燃料供给装置3 ） 燃 油 供 给系统的油路柴 油 箱 贮 有 经过沉淀和滤清的柴油。柴油从柴油箱被吸入输油泵并 泵 出 , 经 柴 油 滤清器滤去杂质后,进入喷油泵。自喷油泵输出的高压柴油经高压油管和喷油器喷入燃烧室。燃烧以后的废气经排气道、增压器排气通道、排气管、排气消声器排入大气。输油泵的供油能力远远超过喷油泵的 泵 油 量 , 过 量 的柴油从喷油泵的回油口经回油管路流回燃油箱(有的柴油机回油流入输油泵入口处),同时将渗入油路的空气随柴油带出,防止气阻现象的发生。了解柴油机供给系统的功用与组成。掌握柴油机可燃混合气的形成与燃烧过程掌握柴油机供给系统主要部件的结构。学生分组讨论孔式喷油器和轴针式喷油器的异同点，老师总结。掌握调速器的结构和功能。讲解高压共轨电控柴油喷射系统的工作原理。1）柴油机可燃混合气的形成方式按可燃混合气形成的原理,柴油机可燃混合气的形成有空间雾化混合和油膜蒸发混合两种方式。2）柴油机的燃烧过程精品文档---下载后可任意编辑如图 5-2 所示为柴油机在压缩和做功行程中,气缸内气体压力随曲轴转角的变化关系曲线。当曲轴转到上止点前 O 点位置时,喷油泵开始供油；当曲轴转到 A 点位置时,喷油器开始喷油。O 点到上止点之间所对应的曲轴转角为供油提前角,A 点到上止点之间所对应的曲轴转角为喷油提前角。图 5-2 气体压力与曲轴转...
