D2K224+915 导向墙及大管棚施工专项方案 1 重庆至贵阳铁路扩能改造站前工程 YQZQ-9 标镇隆隧道 D2K224+915 导向墙 施工方案 中建股份有限公司渝黔铁路工程项目经理部 二○一三年七月十七日 D2K224+915 导向墙及大管棚施工专项方案 2 一、工程概述 镇隆隧道位于遵义市镇隆村，属低山区峰丛谷地地貌，山峰海拔高程834～942m，相对高差108m，隧道最大埋深80m，穿越多座山包及山间凹地。隧道出口及洞身浅埋段均有道路，多民居，交通较为便利。 隧道全长1573m，其中Ⅳ级围岩376m、Ⅴ级围岩935m、Ⅴ级路堑式明洞262m，衬砌断面内轮廓采用三心圆。D2K224+915 设计明暗交界处位于一工厂下方，工厂迁走后经测量计算，隧道埋深仅有1.0～0.7 米多为建筑垃圾，且线路与山脚呈45°夹角（如下图） D2K224+915 导向墙及大管棚施工专项方案 3 隧道中线导向墙右中线左中线 二、施工工艺 1、施工准备 在进行导向墙施工前，要加工支撑导向墙混凝土的拱架和模板。支撑拱架采用初支拱架 20b 工字钢架。拱架大样图 隧道中线 D2K224+915 导向墙及大管棚施工专项方案 4 主要机械如下表 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 地质钻孔机 2 2 冷弯机 HDJZQ-20 1 3 电焊机 BX1-630 4 4 空压机 22m³ 2 2、 测 量放 样 为 保 证 洞 口 投 点 的 相 对 精 度 ， 首 先 通 过 内 业 计 算 得 出 开 挖 拱 顶 、起 拱 线 、 边 墙底 坐 部 位 的 标 高 ， 经 过 竖 向、 纵 向、 横 向三 个 方向的 计算 ， 隧 道 洞 口 在 上 下、 左 右 、 前 后 六 个 方向就 已 经 确 定 ， 同 时 也 确 定了 其 轮 廓 和 形 状 的 大小 。 施工现 场 放 出 中 线 和 起 拱 线 ， 并 打 桩 做 出 明显 标 记 。 测 量人 员 按 照 导向墙尺 寸 加 大20cm 的 预留变形 量进行测 量放 样 ， 将导向墙的 轮 廓 和 导向管位 置放 出 。 3、 导向墙开 挖 根据测 量放 线 ， 开 挖 时 先 清除拱 顶 至左 侧导向墙脚的 建筑垃圾及浮土。采用挖 掘机进行自上 而下分层逐段拉槽施工，自卸车配合运输。开 挖 时 ， 边 、 仰坡要一次开 挖 到位 ， 边 挖 边 刷， 为 边 、 仰坡及时 防护创造条件。 仰坡开 挖 采用1:0.75 坡率， 确 保 安全进洞 及仰坡的 稳定 ，施...
