路调渡河桥工程拆除工程专项施工方案VIP免费

路调渡河桥工程拆除工程专项施工方案第一章桥梁拆除工程专项施工方案一、编制依据1.《建设工程安全生产管理条例》2.《公路水运工程安全生产监督管理办法》3.《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》4.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；5.行业安全技术规范、规程及标准等二、工程概况本桥位于灌南县城区东北部的新东北路与北环路交接处。老桥现状为两跨13m，宽14m预应力混凝土板梁桥，沿线现状为农田，场地地形较平坦，地面标高-0.60～5.10m三、总体部署桥梁拆除必须在施工便道通车后进行，拆除过程基本不影响便道的通行安全。拆除开始前，桥两端修建围挡封闭现场，便道沿线建立交通引导系统，施工现场布设安全防护设施。为保证拆除后的杂物不堵塞河道，在桥底河道内水流最大的位置预先敷设钢筋混凝土管，与便道下的过水管对应贯通，引导水流通过固定的水道排到下游，拆除下的结构物避开水道放置到无水的河床内，下部结构完工后立即清理运走，恢复河床原貌。1、组织结构。项目部下设一个拆除工程施工队，施工队下分三个施工班组，分别是拆除组、清理组、安全保障组。项目经理负责整个工程的全面工作，安全保障组组长负责保障拆除施工中的人员、机械安全，专职安全员负责巡视现场、监督机械安全操作，交通指挥员负责指挥过往车辆。2、人员配备拆除作业配备拆除负责人1人，技术负责人1人，专职安全员1人，技术员1人，交通指挥员2人，机械操作手5人，民工10人。3、机械配备拟投入的机械设备有：机具名称单位数量50装载机台1大型破碎机台1挖掘机台1气割设备套3自卸车辆2吊车台2四、交通组织本工程临时便道的安全畅通是其他一切工作的前提和基础，我项目部把便道的交通组织作为工作的重中之重来抓，依据有关法律法规、标准规范及设计文件、合同文件的要求，我项目部已编制完成《交通组织方案》，其中包括交通封闭措施、交通引导系统的布置和一系列交通安全保障措施。1、交通封闭按照业主的要求落实交通封闭措施，并保证工程完工后及时恢复正常通车。2、交通引导系统、交通安全保障措施交通封闭前建立起交通引导系统，提醒群众注意绕行，路口等处设置绕行标牌及温馨提示语；在路线右侧设置桥拆除提示标牌。便道入口前方50米处设置限速标志和解除限速标志，20米处设置指示标志“改道行驶”、“请走便道”，同时配合指示标线引导车流进入便道，夜间在标志牌位置放置照明灯以便驾驶员准确判断行车方向。桥两端设置挡墙及标线、标牌，引导车流进入便道；挡墙涂刷红白相间的指引标识，白天悬挂彩旗夜间设置彩灯；便道两端入口力求衔接顺畅、围护措施健全，便道路面边缘埋设临时护栏，护栏上包裹反光膜，护栏间隔30米插彩旗，夜间设置彩灯。夜间安排一名交通指挥员驻工地现场维持交通秩序，在标志牌位置放置好照明灯以便驾驶员准确判断现场状况，路线方向一路悬挂彩灯指引通行。另外，按照交通组织方案的计划配置夜间值班机械、车辆，随时准备应对突发事件。五、拆除方案及安全文明施工措施（一）施工顺序拆除的顺序是：桥面系附属结构→桥面铺装→T梁盖梁墩身铺底基础拆除物处理台帽重力式桥台（二）施工方法、施工工艺1、桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有桥梁栏杆等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。为加快施工进度，仅考虑全桥范围对称拆除。每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，直接用挖掘机将栏杆向桥中拉倒在桥面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开与桥面板连接钢筋，再用人工配合机械将栏杆杂物装车运走。2、桥面铺装层拆除桥面铺装层拆除由桥梁中部向两端进行。用大型破碎机凿除，作业时沿铰缝处将绞缝砼破除，露出钢筋，以使每相临梁之间分离，有利于梁的起吊。3、T梁拆除①板梁拆除从中跨开始向边跨方向进行，先在中跨两侧分别拆除两块梁，再后退拆除下一跨两侧，所有靠近边部的梁拆完后，再由中跨开始拆除剩余部分的边部，形成循环，直到中部剩余的梁宽不能满足工作面要求后，由侧面拆除剩余的梁。②T梁用大型破碎机直接破碎捅落到桥底，破碎后的残渣铺于桥底作为施工便道，施...